La FAA déclare que Jeff Bezos n’est pas un astronaute sur la base de nouveaux critères
https://finance.yahoo.com/news/faa-says-jeff-bezos-not-115039021.html
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Jeff Bezos pourrait devoir se contenter d’un titre « honorifique » dans ses ambitions de course spatiale après que les autorités aériennes américaines aient modifié les exigences pour le titre d’« astronaute ».
L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) publié l’ordre 8800.2 le même jour, l’ancien PDG d’Amazon a pris son envol à bord de son navire Blue Origin plus tôt cette semaine. Bezos a atteint l’altitude minimale de 50 miles au-dessus de la surface de la Terre, mais il serait potentiellement en deçà d’autres critères.
Les futurs astronautes doivent participer à des activités pendant le vol qui sont « essentielles à la sécurité publique » ou contribuent à « la sécurité des vols spatiaux habités ». De plus, l’astronaute doit satisfaire aux exigences relatives à l’équipage de conduite et à la formation en vertu de la réglementation fédérale.
La FAA n’a pas encore clarifié ce qui compte comme activités qualifiantes.
Le milliardaire rival Richard Branson, qui a volé sur sa fusée SpaceShipTwo, pourrait encore se qualifier puisqu’il était ostensiblement tester l’expérience en cabine de sa fusée tandis que deux pilotes guidaient le navire. Branson a également obtenu sa licence pour voler avant de se lancer dans l’espace.
Le PDG de Blue Origin, Bob Smith, a déclaré avant le voyage inaugural que Bezos et ses compagnons de voyage n’avaient « vraiment rien … à faire » pendant le vol puisqu’il s’agissait d’un véhicule autonome, selon la BBC.
La FAA déplacé pour resserrer les normes alors que Bezos et Branson ont tous deux poussé pour essayer d’ouvrir des vols spatiaux commerciaux au public: Branson est devenu le premier propriétaire d’une société spatiale à se lancer à bord de son propre vaisseau spatial le 11 juillet tandis que Bezos s’est envolé le 20 juillet.
L’agence a ouvert un bureau à Houston, au Texas, pour mieux surveiller les entreprises concurrentes.
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« Pour assurer la sécurité du public alors que le rythme des opérations spatiales commerciales augmente, la FAA doit s’adapter, être agile et rester vigilante », a déclaré l’administrateur associé de la FAA du transport spatial commercial Wayne Monteith dans un communiqué.. « Le bureau extérieur de Houston nous aidera à atteindre ces objectifs importants. »
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