La demande de motos électriques augmente en Turquie
Taylan Özgür Dil – ISTANBUL
Les motos électriques sont devenues la nouvelle prunelle des yeux des consommateurs turcs, avec quelque 6 000 ventes de motos électriques au cours des quatre premiers mois de cette année.
classe= »cf »>
« Les gens se tournent vers les motos électriques pour se permettre les déplacements et réduire facilement les dépenses de transport », a déclaré Remzi Öztürk, secrétaire général de la Motorcycle Industry Association (MOTED).
Selon les données obtenues par MOTED, quelque 256 000 motos ont été vendues à travers le pays l’année dernière. Quelque 18 000 étaient des motos électriques.
Au cours des quatre premiers mois de cette année, les gens ont acheté quelque 93 000 motos, dont 6 000 motos électriques.
« Les gens avaient des préjugés contre les motos dans le passé. Cela a changé maintenant », a déclaré Öztürk.
« Surtout avec l’accélération de la demande de motos électriques », a-t-il ajouté.
Interrogé sur la raison derrière cela, l’expert a souligné l’avantage du permis de conduire et les économies de carburant.
Un permis de conduire « A » est nécessaire pour les motos et « B » pour les voitures.
« Cependant, les gens n’ont pas besoin d’obtenir un permis ‘A’ pour conduire des motos électriques, ils peuvent rouler avec des permis ‘B' », a-t-il exprimé le premier avantage.
classe= »cf »>
« Deuxièmement, il y a des taxes sur les véhicules à moteur ou une assurance circulation et pas de coût du mazout », a-t-il ajouté.
Avril 2022 a été un mois record pour le monde turc de la moto.
« Le marché a augmenté de 95 %. Quelque 44 000 motos ont été vendues en un mois, ce qui est une première dans le pays », a noté Öztürk.
Lorsqu’on lui a demandé quels types de motos étaient les plus préférés, il a rapidement répondu: «Motos avec moteurs de 50 cm3», qui peuvent être conduites avec des licences «B».
Les représentants du secteur ont désormais un nouvel objectif, augmenter la limite légale pour permettre aux conducteurs titulaires d’un permis « B » de conduire des motos jusqu’à « 125 cc ».
Ils feront une présentation aux responsables du ministère de l’Industrie et de la Technologie lors d’un atelier en juillet.
