La côte amalfitaine vient d’imposer une interdiction de circulation

(CNN) — Avec sa route taillée dans les falaises, ses virages spectaculaires et ses dénivelés vers la mer turquoise en contrebas, la côte amalfitaine est devenue une destination de road trip emblématique.

Un peu trop emblématique, peut-être, car de nos jours, il est devenu aussi légendaire pour son trafic que pour son cadre spectaculaire. Les histoires de sauvegardes de plusieurs kilomètres abondent, tout comme celles des temps de trajet qui doublent et triplent, grâce à tous ceux qui profitent de ces vues.

Le nombre croissant de gros véhicules, y compris les fourgonnettes pleines de touristes sur la route – qui est parfois à voie unique avec des lacets étroits – aggrave l’agonie.

Mais les choses pourraient être sur le point de s’améliorer avec de nouvelles règles introduites mercredi qui devraient réduire de moitié le trafic touristique sur la route – tout en causant des ravages dans les vacances des gens.

Un système de plaque d’immatriculation alternatif a été lancé, ce qui signifie que les voitures ne peuvent accéder au célèbre tronçon de 22 miles entre Vietri sul Mare et Positano que tous les deux jours, pendant les heures de pointe en haute saison.

Seuls les véhicules dont les plaques d’immatriculation se terminent par un nombre impair peuvent emprunter la route aux dates impaires, tandis que ceux dont les plaques se terminent par un nombre pair peuvent la conduire aux dates paires.

Ces règles s’appliquent entre 10 h et 18 h pendant tout le mois d’août, plus les week-ends du 15 juin au 30 septembre. La semaine sainte autour de Pâques et les dates du 24 avril au 2 mai sont également incluses.

Les résidents des 13 villes le long de la côte sont exemptés, tout comme les véhicules de transport en commun, les taxis et les voitures de la CCN, qui sont loués avec chauffeur. Les voitures de location régulières sont cependant incluses dans l’interdiction.

« Souvent, c’est complètement bloqué »

Les longues règles – imposées par Anas, qui gère les routes – interdisent également entièrement les véhicules de plus de 10,36 mètres (environ 34 pieds), ainsi que les caravanes et les véhicules avec remorques de 6h30 à minuit, toute l’année. Les véhicules de plus de 6 mètres (environ 20 pieds) de long et 2,1 mètres (près de 7 pieds) de large ne peuvent utiliser la route qu’à certaines heures et sont interdits aux dates de pointe.

La police locale sera chargée de faire respecter les règlements, avec la possibilité de sanctionner toute infraction. On ne sait pas encore à combien s’élèveront les amendes.

L’ordonnance devait initialement entrer en vigueur en avril 2020, mais les objections déposées localement, ainsi que la pandémie, ont ralenti le processus.

Angela Infante, adjointe au maire de Vietri sul Mare, la ville porte d’entrée de la côte, a déclaré à CNN que les nouvelles règles étaient nécessaires depuis un certain temps.

« Cela a recommencé cette année – vous ne pouvez pas conduire le week-end, les gens sont coincés à la maison », a-t-elle déclaré.

Avant la pandémie, elle a déclaré qu’il y aurait parfois des sauvegardes jusqu’à 6 kilomètres (près de 4 miles) le long de la côte.

« Vous devez conduire incroyablement lentement car il y a tellement de voitures, et souvent c’est complètement bloqué », a-t-elle déclaré.

« En dehors de toute autre chose, vous pourriez avoir une ambulance [in that traffic] et tout peut arriver – nous devons limiter le trafic lourd. »

Infante, propriétaire d’un bed and breakfast dans la ville, a déclaré qu’elle conseille toujours aux clients de parcourir la côte en ferry pour éviter le trafic, ou en bus – car même si vous arrivez à destination, trouver une place de parking peut être impossible.

« S’ils choisissent de conduire, souvent ils reviennent directement parce qu’ils n’ont pas pu trouver de place de parking – ils ne peuvent même pas s’arrêter pour une bouteille d’eau », a-t-elle déclaré.

« Nous sommes essentiellement inondés quatre ou cinq mois par an, et les habitants ont du mal à se garer et à utiliser la voiture pour se rendre d’un village à un autre », a-t-il déclaré à CNN.

« Malheureusement, la beauté de la côte amalfitaine réside dans son emplacement, avec les villes construites le long des falaises, donc les places de stationnement sont minimes et il y a rarement une marge de manœuvre.

« Une fois, j’ai essayé de me rendre à un rendez-vous chez le dentiste à Minori [10 miles along the coast] et ce fut un désastre. La seule façon d’aller n’importe où maintenant est avec le ferry, et de cette façon, vous pouvez facilement vous rendre dans n’importe quelle ville le long de la côte.

« Évidemment, nous perdrons des clients, mais c’est pour le bien des villes. Si vous ne limitez pas la circulation, les routes sont bloquées et vous ne trouvez pas de stationnement. Il n’y a pas d’autre option.

« Ça décourage les touristes »

La politique est un « désastre », a-t-il déclaré à CNN.

« Ça décourage les touristes. Ça rend impossible de rester un nombre impair de jours. Si vous arrivez le mercredi, vous ne pouvez pas repartir le jeudi.

« Ce n’est pas comme si vous pouviez renvoyer votre voiture de location sur Amazon. »

Il a proposé un compromis, en maintenant le système pour les arrivées, mais en permettant aux touristes de quitter la côte quand ils le souhaitent.

« Les touristes doivent pouvoir partir quand ils le souhaitent – pour se rendre à l’aéroport, à la gare ou à Salerne », a-t-il déclaré à CNN.

« Il n’est pas toujours facile de voyager sur la côte amalfitaine en transports en commun, surtout à l’heure du déjeuner. Nous avons donc écrit pour demander une modification pour cette saison – pour que la politique soit valide en entrant, mais pas en sortant, de la côte. »

Les hôteliers de la côte risquent d’être « mis dans une situation difficile », a-t-il dit, si les clients arrivent dans des voitures de location portant les mauvaises plaques d’immatriculation, s’exposant à une amende.

« Ils avertiront les clients, mais ce n’est pas notre travail d’en informer les gens, c’est le travail de l’organisme public », a-t-il déclaré.

« Les règles sont écrites en bureaucrate, elles ne sont pas faciles à lire. Peut-être que les sociétés de location de voitures ne le sauront pas, ou peut-être que le visiteur ne mentionnera pas où il va. Il obtiendra donc une voiture avec la mauvaise plaque et se verra infliger une amende à l’arrivée. »

Les maires d’Amalfi et de Positano, les deux villes les plus populaires de la côte amalfitaine, n’ont pas répondu à une demande de commentaire de CNN, bien que Daniele Milano, maire d’Amalfi, ait précédemment déclaré aux médias locaux qu’il était favorable aux mesures.

Les règles auraient été établies avec la bénédiction des conseils municipaux de la côte, à l’exception de Minori et Maiori. Le maire de Minori a refusé de commenter.

Un conseil, au moins, est heureux – peut-être parce qu’il pourrait voir plus de visiteurs grâce aux nouvelles règles.

Vietri sul Mare avait d’importants problèmes de circulation autour de son port jusqu’à ce qu’un nouveau parking soit construit, explique Angela Infante. (Au début de la côte, Vietri a plus d’espace de construction que les villes plus loin.)

Et elle n’a pas été découragée par l’idée que la ville verra désormais plus de trafic, car les touristes souhaitant emprunter la route côtière seront arrêtés à Vietri.

« Cela va probablement créer des problèmes [in terms of more traffic] mais nous avons un parking pour qu’ils puissent prendre le ferry », a-t-elle déclaré.

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