La conduite dans le monde réel en Inde prouve que [Video]


Les supercars et l’efficacité énergétique et non des choses qui vont normalement de pair. Normalement, les gens qui achètent des supercars ne se soucient pas vraiment de l’efficacité énergétique. Les voitures de sport et les supercars sont toutes axées sur la performance et comme la plupart d’entre elles ont des moteurs gros et puissants, ce qui réduit l’efficacité globale. La plupart de ces voitures ont une consommation de carburant inférieure à 10 kmpl. Ici, nous avons une vidéo où un propriétaire de Ferrari 812 Superfast Supercar partage son expérience sur l’efficacité énergétique de la voiture lors d’un voyage sur la route.

La vidéo a été mise en ligne par VLOG MKG sur leur chaîne YouTube. Le propriétaire qui réalise également le vlog conduit la Ferrari 812 Superfast et son ami est dans une BMW M2. Le groupe se rend à Bangalore depuis Hyderabad. Le groupe a commencé à bouger et il a mentionné qu’ils maintiendraient une vitesse de 100 km/h sur l’autoroute.

La BMW M2 roulait derrière la Ferrari et avant de commencer le voyage, les deux voitures avaient le plein de carburant. 180 kms après le démarrage de la conduite, le conducteur de la BMW M2 a dû s’arrêter pour faire le plein. La Ferrari 812 contenait encore une quantité décente de carburant et il n’a pas fait le plein. Après le ravitaillement, le groupe a continué le voyage et après avoir parcouru 265 km, la Ferrari avait encore du carburant.

La supercar Ferrari 812 Superfast est très économe en carburant : la conduite dans le monde réel en Inde prouve que

Le groupe s’est arrêté pour prendre des rafraîchissements, puis a continué le voyage. Après la pause, la Ferrari et la BMW ont toutes deux eu un tronçon de route vide où elles ont réellement conduit les voitures à de bonnes vitesses. Après la séance de conduite rapide sur la route, la BMW M2 avait à nouveau besoin de carburant. Il a encore fallu près de 41 litres de carburant pour terminer le voyage. C’était le troisième plein que M2 avait eu depuis le début du voyage. Étonnamment, Ferrari ne s’est pas arrêté pour faire le plein sur le chemin de Bangalore.

Le propriétaire a été surpris de voir à quel point la BMW M2 est moins économe en carburant. Il mentionne que le M2 a dû s’arrêter trois fois pour le carburant lors de leur voyage de 553 km entre Hyderabad et Bangalore. La principale raison pour laquelle BMW a dû s’arrêter et Ferrari ne l’a pas fait à cause de la capacité du réservoir de carburant. BMW dispose d’un réservoir de 45 litres et Ferrari de 92 litres. La Ferrari 812 Superfast est une GT et est destinée aux randonnées longue distance sans s’arrêter pour que le carburant gâche l’expérience globale. Même alors, la BMW était comparativement moins efficace. Vlogger a déclaré à la fin de la vidéo que la BMW les renvoyait entre 5 et 5,5 kmpl tandis que la Ferrari renvoyait 7-8 kmpl, ce qui est idéal pour une voiture de cette taille.

La BMW M2 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres qui génère 410 ch et 550 Nm de couple maximal. Le moteur envoie de la puissance aux roues arrière et est couplé à une transmission automatique. La Ferrari 812 Superfast, quant à elle, reçoit un moteur à essence V12 de 6,5 litres plus gros. La note d’échappement sportive de la voiture pouvait être entendue dans la vidéo à plusieurs endroits. La voiture génère 788 ch et 718 Nm de couple maximal. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports qui envoie la puissance aux roues arrière.



Laisser un commentaire