La conception du premier navire de soutage de GNL de Malaisie obtient le BV AiP

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Écrit par

Nick Blenkey

Scène portuaire malaisienne

Image : BV

La société de classification Bureau Veritas (BV) a accordé à la Malaisie GNL Marine Sdn Bhd une approbation de principe (AiP) pour son premier concept de navire de soutage de GNL, le premier du genre jamais développé par une société malaisienne.

BV affirme que la taille accrue de la nouvelle génération de navires alimentés au GNL entraîne des besoins de soutage bien au-delà de la capacité des camions GNL précédemment utilisés pour les petites opérations de soutage dans les terminaux.

La conception du navire LNG Marine reflétera les meilleures pratiques de l’industrie, ainsi que les dernières fonctionnalités des opérations de soutage de GNL pour répondre à tous les types et tailles de navires alimentés au GNL.

BV a examiné la conception et a confirmé qu’elle répond aux exigences techniques et réglementaires et aux normes de sécurité. Le navire intégrera les notations les plus récentes en matière de cyber gestion et de protection de l’environnement. Le navire aura également la possibilité d’intégrer une solution de propulsion hybride à batterie pour réduire ses émissions de GES dans les opérations futures.

Le président de LNG Marine Sdn Bhd, Datuk Capt Ahmad Sufian Abdul Rashid, a déclaré : « La demande de GNL comme carburant dans la région de l’Asie du Sud-Est devrait augmenter, conformément au programme de développement durable de l’OMI et à la poussée plus large de l’industrie vers le zéro carbone net. La Malaisie est un important hub de soutage de GNL, avec plus de 100 000 navires traversant le détroit de Malacca chaque année. De plus, la disponibilité de deux terminaux de regazéification et d’une FSU le long des côtes de la Malaisie assurera un approvisionnement régulier. La décision de LNG Marine d’obtenir l’approbation de principe de son concept est encore renforcée par le fait que les compagnies maritimes locales sont désireuses de faire partie du cycle de soutage du GNL.

David Barrow, vice-président pour l’Asie du Sud chez Bureau Veritas Marine & Offshore, a déclaré : « Bureau Veritas a travaillé en étroite collaboration avec l’industrie pour comprendre et relever les défis du soutage de GNL. Notre position unique sur l’ensemble de la chaîne de valeur du GNL nous a permis de participer activement et de soutenir les derniers développements de LNG BVs. C’est un honneur de soutenir LNG MARINE dans le premier nouveau concept de navire de soutage de GNL en Malaisie.

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