La Chine répond à l’accusation d’acte « dangereux » : « À qui l’Australie se produit-elle ?

La Chine a critiqué le récit australien d’une situation « très dangereuse » entre un avion de chasse chinois et un avion de la RAAF au-dessus de la mer de Chine méridionale le mois dernier, accusant les responsables d’avoir omis des « détails clés » autour de l’incident et de se comporter comme un « petit tyran ».

Dimanche, le ministère australien de la Défense a déclaré le 26 mai qu’un avion de surveillance maritime P-8 de la RAAF avait été intercepté par un chasseur chinois J-16 lors d’une activité de surveillance maritime de routine dans l’espace aérien international de la région de la mer de Chine méridionale.

« L’interception a entraîné une manœuvre dangereuse qui a constitué une menace pour la sécurité de l’avion P-8 et de son équipage », a-t-il déclaré.

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Cependant, la fureur de la Chine a été clairement exprimée dans un éditorial torride du journal contrôlé par le Parti communiste, le Temps mondiaux lundi, accusant l’Australie de « dissimuler délibérément des détails clés ».

« Par exemple, où exactement dans la mer de Chine méridionale se trouve la zone dans laquelle l’incident s’est produit ? » l’article lu.

« À quelle distance se trouve-t-il des îles chinoises et des récifs de la région ? Quel est leur but ici ? De plus, qu’a fait l’avion militaire australien avant l’interception ?

« À quelle distance se trouvait le jet australien de l’avion chinois à ce moment-là ? Pourquoi l’Australie n’a-t-elle pas pris l’initiative de l’annoncer ?

L’article faisait ensuite référence au ministre de la Défense Richard Marles, l’accusant de se faire passer pour « le faible » en disant aux journalistes que l’Australie ne serait pas dissuadée par l’intimidation de la Chine.

Il a accusé Marles d’avoir délibérément choisi ce ton, affirmant qu’il était « préféré » par les journalistes américains et occidentaux.

« Cela ressemble plus à un petit tyran dans la région qui contraint toujours les autres », a-t-il déclaré.

L’article a ensuite poursuivi en référence aux données qui montrent que du 24 février au 11 mars, des avions militaires australiens ont visité six fois la mer de Chine orientale au nord de l’île de Taïwan pour « mener des activités de reconnaissance rapprochée ».

L’article a également déclaré que l’approche de l’Australie envers la Chine était « inappropriée et imprudente », soulignant que l’Australie dépendait fortement du commerce avec Pékin.

« A en juger par les deux incidents récents impliquant le navire et l’avion, nous devons rappeler à Canberra que la sinophobie fait plus de mal que de bien à l’Australie », lit-on dans l’article.

« Il a été prouvé à maintes reprises que plus Canberra agit « consciencieusement » devant Washington, plus facilement la première deviendra un tremplin. »

Pendant ce temps, le Premier ministre Anthony Albanese a déclaré que le gouvernement avait exprimé ses préoccupations au gouvernement chinois par les voies appropriées.

« Je ne ferai pas d’autres commentaires à ce sujet, si ce n’est pour dire que du point de vue du gouvernement australien, du point de vue du ministère de la Défense, ce n’était pas sûr, ce qui s’est passé », a-t-il déclaré dimanche aux journalistes à Perth avant de se lancer dans une mission officielle. voyage en Indonésie.

Marles a ajouté que l’avion chinois J-16 a volé très près du côté de l’avion australien, où il a lancé des fusées éclairantes.

« Le J-16 a ensuite accéléré et coupé le nez du P-8, s’installant devant le P-8 à une distance très proche », a-t-il déclaré dimanche.

« A ce moment, il a ensuite libéré un paquet de paillettes, qui contient de petits morceaux d’aluminium, dont certains ont été ingérés dans le moteur de l’avion P-8.

« De toute évidence, c’est très dangereux. »

– Avec AAP