La charité espère élever le navire que le roi Charles III a commandé une fois
Publié le 1 février 2023 à 18 h 08 par
L’exécutif maritime
Une organisation caritative soutenue par le ministère britannique de la Défense s’emploie à sauver et à restaurer le chasseur de mines HMS Broningtonmieux connu sous le nom de « navire du roi » pour le temps qu’il a passé sous le commandement du prince de Galles.
HMS Bronington est un chasseur de mines à coque en bois construit dans un chantier du Yorkshire en 1953. En 1976, il a été transféré dans les eaux territoriales du Firth of Forth pour une période de 10 mois sous le commandement de Son Altesse Royale le lieutenant le prince de Galles. Elle a été désaffectée en 1988 et transférée à une fiducie caritative pour la préservation et l’exposition. La fiducie a fermé ses portes en 2006 et sa propriété est passée à la Mersey Docks and Harbour Company. Il s’est détérioré au fil des ans et, en 2016, il a partiellement coulé à son quai de Birkenhead, où il est resté depuis.
Image reproduite avec l’aimable autorisation de la Royal Navy
Avec le couronnement du roi Charles III, le Bronington a une nouvelle pertinence supplémentaire. Le HMS Bronington Preservation Trust, qui a été officiellement désigné comme organisme de bienfaisance enregistré le mois dernier, espère lever les fonds nécessaires pour renflouer et restaurer le navire. La fiducie dispose de 5,8 millions de dollars provenant d’une subvention de loterie nationale, plus des dollars de financement participatif, et elle a obtenu des offres d’assistance professionnelle gratuite pour relever le navire (ABL Group/Ambipar Response/UK Maritime and Coastguard Agency) et planifier sa réparation.
La fiducie a mené une enquête de plongée l’année dernière pour examiner l’état de la coque, avec le soutien d’anciens combattants locaux, et a constaté que le navire était en bon état pour être récupéré. Les plongeurs de Briggs Marine ont inspecté la coque et n’ont trouvé que deux trous, situés vers la proue.
Le plan est de lever le navire cette année – le 70e anniversaire de sa mise en service ainsi que l’année du couronnement du roi – et de le transférer dans un chantier voisin à Birkenhead, où il sera placé dans un berceau en acier. Son état sera stabilisé et tous les matériaux toxiques seront éliminés. À ce stade, la fiducie décidera de terminer une restauration partielle et de conserver le navire en tant que navire-musée statique, ou de poursuivre une restauration complète et d’en faire à nouveau un navire de mer.
Le roi Charles III a déclaré qu’il avait « beaucoup de bons souvenirs » de son séjour à bord, et il est resté en contact avec certains des hommes sous son ancien commandement. Il a décrit l’effort pour sauver son ancien navire comme « vraiment humiliant ».
