Kenya Airways suspend la vente de billets pour Londres en raison de la crise de l’aéroport

Kenya Airways a suspendu la vente de billets de Londres à Nairobi, alors que la pression de la crise d’Heathrow frappe le transporteur national.

La suspension fait suite à une directive de l’aéroport d’Heathrow ordonnant aux compagnies aériennes de geler les réservations à l’étranger jusqu’en septembre, alors qu’il est aux prises avec une augmentation du nombre de passagers utilisant l’installation dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre pour gérer la situation.

La tourmente à Londres, selon le plus haut dirigeant du transporteur, pourrait également voir Kenya Airways (KQ) annuler certains vols vers le Royaume-Uni conformément à la nouvelle exigence d’Heathrow, qui est l’un des aéroports les plus fréquentés au monde.

Le directeur général de KQ, Allan Kilavuka, a déclaré Quotidien d’affaires qu’ils ne feraient pas de nouvelles réservations tant que l’interdiction ne serait pas levée, mais qu’ils transporteraient des passagers qui avaient déjà fait des réservations antérieures.

« Ils nous ont demandé de conclure de nouvelles ventes depuis Londres, ce qui signifie que nous ne devrions voler que les billets déjà vendus jusqu’à présent », a déclaré M. Kilavuka.

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Heathrow a plafonné le nombre de passagers pouvant quitter l’aéroport à 100 000 par jour pour gérer les voyageurs aux contrôles de sécurité et minimiser les retards qui pourraient les voir manquer leurs vols de correspondance.

La période estivale au Kenya, qui commence normalement vers juillet et s’étend jusqu’en août, enregistre normalement des réservations élevées de touristes internationaux, cependant, les deux dernières années n’ont pas été bonnes pour le secteur touristique du pays en raison des restrictions de Covid-19 qui ont découragé les gens de voyager. .

L’année dernière, un total de 53 000 visiteurs ont visité le pays depuis le Royaume-Uni, plaçant la Grande-Bretagne à la quatrième position en termes de principaux touristes ayant visité le Kenya, derrière les États-Unis, l’Ouganda et la Tanzanie.

Les principaux aéroports d’Europe sont aux prises avec une forte augmentation du nombre de passagers en raison d’une pénurie de travailleurs, alors que les compagnies aériennes et les aérodromes ont du mal à recruter après avoir supprimé des emplois au plus fort de Covid-19 en 2020.

L’aéroport de Schiphol à Amsterdam a déjà plafonné la capacité de passagers sortants de Kenya Airways à 22% par vol cet été, obligeant le transporteur à voler avec des sièges vides malgré une forte demande.

La perturbation en Europe survient à un moment où le transporteur a fait des progrès en termes de revenus, cependant, les dernières turbulences de l’industrie pourraient voir la compagnie aérienne mettre plus de temps à revenir à la rentabilité.

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KQ a réduit sa perte nette pour l’année se terminant en décembre de 56,58% grâce à des revenus plus élevés, les voyages ayant repris avec l’assouplissement des restrictions de Covid-19.

Le transporteur national a signalé une perte nette de 15,8 milliards de shillings kenyans au cours de la période considérée, contre une perte nette de 36,2 milliards de shillings kenyans l’année précédente, lorsque les restrictions de voyage ont le plus durement touché les opérations, y compris l’immobilisation de ses avions pendant des mois.

Les revenus totaux au cours de la période considérée ont augmenté de 32,98% pour atteindre 70,22 milliards de Ksh, en partie grâce à des sources alternatives telles que les services d’affrètement aérien qui ont bondi de 300% et ont aidé à compenser les pertes de revenus en raison des restrictions de voyage sur certaines routes.

– Quotidien des affaires