Kawasaki Kisen Kaisha : Livraison d’un Vraquier de 210 000 tpl « CAPE BROLGA » pour JFE Steel Corporation

BULLETIN

29 septembre 2021

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.

Livraison d’un vraquier de 210 000 tpl « CAPE BROLGA » pour JFE Steel Corporation

Aujourd’hui, le vraquier capesize de 210 000 tonnes tpl « CAPE BROLGA » qui était en construction au chantier naval Tsu de Japan Marine United Co., Ltd., a été livré à Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (« K » LINE).

Le navire a été construit en adoptant les dispositifs de propulsion originaux à économie d’énergie fabriqués par Japan Marine United Corporation et les logements du navire, ce qui a par conséquent réduit la résistance à la traînée causée par le vent venant en sens inverse. (*1) On s’attend à ce qu’elle réduise la consommation de carburant de ces dispositifs et de l’hébergement à faible résistance au vent, par rapport aux navires conventionnels et augmente le poids mort pouvant être obtenu. C’est un navire de pointe qui rassemble une technologie de classe mondiale parmi les vraquiers capesize.

De plus, afin d’améliorer la résistance à la corrosion des cales à cargaison du navire, un acier spécifique résistant à la corrosion de la cale à cargaison (JFE-SIP®-CC) (*2) pour le charbon développé par JFE Steel Corporation a été adopté.

Elle sera engagée dans le transport de minerai de fer et de charbon pour JFE Steel Corporation dans le cadre d’un contrat d’affrètement de voyage consécutif à long terme.

Avec de nombreux navires de différents types et tailles (du très grand au petit), « K » Line propose à ses clients une gamme unique de services de transport. La ligne « K » restera agile pour répondre activement aux besoins de diversification des expéditions de minerai et d’autres matières premières contenant du fer.

(*1) Super Stream Duct®, SURF-BULB®, ALV-Fin®, qui sont capables de réduire la consommation de carburant par rapport aux équipements conventionnels, sont installés près de l’hélice, et LEADGE-BOW®, qui a une forme qui réduit la résistance des vagues sur la proue a été adoptée.

Dispositifs d’économie d’énergie | Ingénierie hydrodynamique | Développement technologique | Japan Marine United Corporation (jmuc.co.jp)

KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.

?? Groupe Développement Durable, IR & Communication

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