Introduction : Un voyage en classe affaires vers la Tunisie avec Delta, Air France et Tunisair

Bienvenue dans mon prochain rapport de voyage, qui relatera en détail mon voyage en Tunisie le mois dernier, et comprendra un certain nombre de nouvelles critiques de compagnies aériennes, de salons et d’hôtels.

Voyage en classe affaires en Tunisie – Rapport de voyage

Ce voyage a eu lieu lorsque Delta (enfin, après des années de recherche) a ouvert un espace de récompense en classe affaires Airbus A350-900, que j’ai réservé pour 50 000 miles Virgin Atlantic Flying Club – le reste du voyage était prévu autour de cet espace.

Delta est notoirement avare avec son espace de récompense de cabine premium, en particulier ce qu’il libère aux partenaires. Il est encore plus exigeant en ce qui concerne l’espace A350 ou A330-900neo, qui comprend sa suite phare de classe affaires. Alors quand j’ai vu de l’espace de Detroit à Amsterdam, je l’ai juste réservé.

En regardant mes options, j’ai pensé que ce serait une bonne occasion de visiter la Tunisie et l’Algérie. L’Algérie s’est toutefois avérée un problème, car les vols sont encore limités et la demande est incroyablement élevée. La plupart des vols étaient complets et ceux qui ne l’étaient pas étaient d’un prix prohibitif. En effet, lorsque ma femme et moi avons fait un voyage à Paris cet été, nous avons vu l’énorme file de personnes devant la billetterie d’Air Algérie essayer d’acheter des billets et même six mois plus tard, cette pénurie de sièges persiste.

J’ai presque réservé un billet en classe économique Air France à 200 $ d’Amsterdam à Tunis via Paris, ce qui me convenait car j’ai le statut d’élite SkyTeam via ITA Airways (statut match) et j’aurais donc accès au salon même si je voyageais en classe économique. Mais ensuite, le prix a doublé et j’ai donc utilisé 35 000 miles Flying Blue plus 78 $ pour acheter un billet en classe affaires. J’étais particulièrement enthousiaste à l’idée de revoir l’Airbus A318 et l’Airbus A330. Je n’ai jamais volé non plus sur Air France et ce serait mon premier vol en A318 de ma vie (malheureusement, ce n’était pas censé être).

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> En savoir plus : L’Airbus A318 m’échappe encore une fois

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J’ai pris l’avion United Airlines de Los Angeles à Detroit via Newark et je ne passerai pas en revue ces vols, sauf pour dire que United Airlines vous offre une tonne de nourriture sur les vols transcontinentaux yeux rouges en classe affaires, avec un dîner après le décollage et un petit déjeuner léger avant l’atterrissage :

Lors de mon séjour à Tunis, une seule nuit, j’ai choisi le Four Seasons, qui est un magnifique complexe avec un service et une cuisine superbes. J’ai également fait une belle promenade autour de Tunis qui a vraiment été le clou du voyage.

De Tunis, j’ai réservé un aller simple pour Montréal sur Tunisair en classe affaires pour 955 $. Assez cher pour ce que j’ai fini par recevoir, mais je n’ai pas eu à utiliser de miles et cela a été une expérience très intéressante.

Après mon arrivée à Montréal, j’ai également ramené United par avion via Newark. Ce vol était opéré par un 757-200 et je ne suis même pas surclassé, choisissant plutôt d’économiser mes PlusPoints et de m’étendre sur trois sièges en classe économique (et j’ai dormi tout le vol).

J’ai passé en revue de nombreux salons lors de ce voyage, certains me surprenant beaucoup plus que d’autres. Restez à l’écoute pour les segments suivants dans ce rapport :

• Salon Lufthansa Détroit (DTW)
• Delta Sky Club Détroit A38 (DTW)
• Delta Sky Club Détroit A43 (DTW)
• Delta Sky Club Détroit A18 (DTW)
• Delta Sky Club Détroit A68 (DTW)
• Delta Sky Club Détroit C (DTW)
• Be Relax Spa Détroit (DTW)
• Delta A350-900 Classe Affaires Détroit – Amsterdam
• Salon KLM 52 Amsterdam (AMS)
• Air France A319 Classe Affaires Amsterdam – Paris
• Hyatt Place Paris CDG Aéroport
• Salon Air France Paris 2F (CDG)
• Air France A330-200 Classe Affaires Paris – Tunis
• Expérience d’arrivée internationale en Tunisie
• Four Seasons Tunis
• 24 heures à Tunis
• Salon Première Tunisair
• Tunisair A330-200 Classe Affaires Tunis – Montréal

Je dois vous avertir, les critiques du salon Delta seront répétitives, mais je publierai plusieurs critiques par jour, en remplaçant essentiellement les photos (la nourriture et les boissons étaient les mêmes dans tous les salons, à l’exception du nouveau salon A43 à DTW).

Restez à l’écoute pour une autre aventure amusante. J’ai hâte de partager ce superbe voyage avec vous.