Insights, conseils d’un voyageur nerveux dans un aéroport bondé, vol complet

Je suis complètement vacciné. Mais après avoir bravé un aéroport bondé, un vol complet et un processus d’entrée déroutant à l’aéroport de Bacolod-Silay le lundi 15 novembre, l’ancienne routine de quarantaine à domicile que nous avons bravée en tant que résidents de retour en juillet de cette année me manque.

Vers 10h, je suis arrivé au Terminal 2, qui abrite Philippine Airlines, pour un vol de 12h25 à destination de Bacolod City. J’avais échoué à plusieurs reprises lors de tentatives d’enregistrement en ligne la veille et je m’attendais à de longues files d’attente, car de nombreuses unités gouvernementales locales permettent désormais aux personnes entièrement vaccinées de renoncer au test coûteux en temps réel de transcription inverse par polymérase en chaîne (RT-PCR).

Il existe des vols spéciaux (PR2129) de Manille à Bacolod pour les passagers entièrement vaccinés tous les lundis et vendredis. J’ai pris le vol quotidien régulier (PR2131) de Manille à Bacolod qui permet aux passagers entièrement vaccinés et non vaccinés (RT-PCR toujours requis).

L’enregistrement a pris 35 minutes et le portier m’avait emmené à la ligne la plus courte.

La zone d’enregistrement du terminal était pleine. La plupart des gens portaient des masques faciaux et des boucliers. Certains avaient leurs boucliers levés ou dans leurs mains. Il y avait beaucoup d’enfants : des bébés dans des calèches, des bambins, d’autres en âge d’aller à l’école primaire. Des familles entières, des grands-parents aux jeunes, ont profité de l’occasion pour rentrer chez elles, beaucoup pour la première fois en 19 mois.

Une des raisons de la lenteur du processus d’enregistrement : les S-Pass de certaines personnes étaient toujours en attente au moment de l’enregistrement en raison de la lenteur du dédouanement par les LGU.

Dans notre ligne, trois groupes de passagers ont eu le même problème. Trois personnes voyageant ensemble ont supplié en montrant leurs cartes de vaccination. Deux groupes ont présenté des tests RT-PCR. Le personnel au sol – ils portaient tous des EPI – se sont précipités pour vérifier l’autorisation de la LGU via d’autres méthodes. Ce n’était pas seulement pour Bacolod; la zone d’enregistrement regroupe les vols.

Qu’est-il arrivé à la distanciation physique?

Il y a la confusion habituelle qui découle des réglementations en constante évolution. Une femme devant moi à la porte d’embarquement a dit qu’elle pensait que le S-Pass n’était plus une exigence pour Bacolod City. Comme elle venait de l’extérieur de Metro Manila et qu’elle était arrivée quatre heures plus tôt, elle a réussi à remplir son S-Pass et à obtenir l’approbation du LGU juste à temps avant la fermeture de la fenêtre d’enregistrement.

Le comptoir d’enregistrement avait un grand panneau nous demandant de scanner. Mais personne ne l’a fait et il n’y a eu aucun rappel du personnel au sol, ce qui peut être un vieux signe. Le site Web de PAL dit de scanner avec Traze mais personne n’a rien demandé à l’entrée et seul le S-Pass est requis à l’enregistrement.

Si le hall d’entrée était plein, la salle d’attente était pire.

Photo par Inday Espina-Varona/Rappler

Les exigences de distanciation physique exigent un siège vide entre les passagers en attente.

À la porte 17, où attendaient les passagers de Bacolod et de deux autres villes, une file de personnes était assise par terre, dos au mur, ce qui n’est pas une scène habituelle du terminal 2. Certains se sont agenouillés ou assis devant leurs compagnons assis.

Très vite, de nombreux sièges marqués ont également été pris – la conclusion logique lorsque les vols sont complets et que les autorités ont réduit de moitié le nombre de sièges au sol disponibles. Tout simplement pas durable.

Le personnel au sol du PAL a fait de son mieux pour rappeler aux personnes dans les files d’embarquement d’attendre leur tour, selon les sièges d’avion, et de suivre les cercles rouges au sol indiquant la distance physique requise. Ils n’ont pas eu beaucoup de succès. L’écrasement ici est généralement alimenté par le désir d’obtenir le premier crack dans le compartiment à bagages supérieur. Le personnel au sol a tenté d’encourager les passagers à enregistrer gratuitement certains bagages à main, afin de faciliter le processus d’embarquement. Ils ont réussi à envoyer des passagers en petits groupes, donc il y avait moins de monde dans le couloir de l’avion.

Il n’y a pas de distanciation physique en vol. C’est le vieil arrangement épaule à épaule. (En juillet, lorsque moins de personnes voyageaient, il y avait des sièges vacants entre les passagers.)

La compagnie aérienne utilise des filtres HEPA (High Efficiency Particulate Air) pour nettoyer l’air de la cabine des bactéries, virus et impuretés avec une efficacité de 99,99 %. En août 2020, PAL a été choisi parmi les 10 transporteurs les plus sûrs au monde. Cela a soulagé certains nerfs.

Besoin d’améliorer le système de communication

A l’arrivée, il y a deux sorties : une pour Bacolod City, l’autre pour les autres destinations du Negros Occidental.

Il y avait deux lignes dans la région de Bacolod. J’ai été invité à une ligne plus courte. C’était peut-être mes cheveux poivre et sel mais personne ne m’a demandé, et il y avait aussi d’autres jeunes dans notre lignée. J’avais tendu ma carte de vaccination à la personne à l’entrée de notre hall, mais personne ne l’a vraiment vérifiée.

La chose curieuse était que l’autre ligne passait par un bureau où les gens notaient des informations. Si c’était pour les personnes non vaccinées – je suis un peu nerveux parce que c’était une file beaucoup plus longue.

Le manque de communication claire a rendu tout flou.

Notre ligne n’avait aucun contrôle. Une personne à l’extérieur de la sortie n’arrêtait pas de nous faire signe. Je désignai le bureau. Il a juste continué à faire signe, alors nous sommes tous sortis.

Je sais que la ville a une trace de mon entrée en raison du système de suivi que nous devons remplir pour être autorisé par S-Pass, et j’y ai attaché ma carte de vaccination. Mais ils pourraient probablement améliorer le système de communication au poste de dédouanement.

Des astuces

Pour ceux qui planifient un voyage, voici quelques conseils qui peuvent aider à soulager votre anxiété, basés sur mon expérience.

• Assurez-vous de remplir le S-Pass et de demander l’autorisation de votre LGU quelques jours avant votre vol. Les personnes vaccinées auront plus de facilité. Les non vaccinés doivent passer des tests RT-PCR pas plus de 72 heures avant leur arrivée et certains centres sont plus lents que d’autres à publier les résultats des tests.
• Vérifiez les règles de votre LGU. Certains nécessitent un certificat de vaccination, d’autres simplement vos carnets de vaccination.
• Les résidents revenant de l’étranger auront besoin d’un certificat de fin de quarantaine du Bureau de la quarantaine.
• Masque double. Il y a tout simplement trop de monde dans un cadre intérieur relativement petit.

Pour les voyageurs Bacolod comme moi, voici le dernier décret de Bacolod pour le niveau d’alerte 2, émis par le maire Evelio Leonardia le 15 novembre.

Voici Les dernières directives de PAL, dernière mise à jour le 12 novembre, sur les voyages à Bacolod City et Negros Occidental. Bacolod a été placé au niveau d’alerte 2 le 15 novembre, mais les exigences sont les mêmes. – Rappler.com