INS Vikrant sera commandé par le Premier ministre Narendra Modi aujourd’hui ; Voici des faits intéressants sur le premier porte-avions indigène de l’Inde

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New Delhi, 2 septembre : Le Premier ministre Narendra Modi est sur le point de mettre en service le nouvel INS Vikrant, le premier porte-avions construit localement du pays, aujourd’hui, le 2 septembre. Construit pour un coût d’environ 23 000 crores, l’INS Vikrant a subi un test très complexe avant de rejoindre la flotte de la marine indienne. . Le porte-avions a terminé avec succès son voyage en mer de cinq jours en août de l’année dernière. Auparavant, le navire avait effectué un voyage en mer de 10 jours.

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Avec la mise en service de « Vikrant » le 2 septembre 22, l’Inde rejoindrait le groupe sélect de nations ayant la capacité de niche pour concevoir et construire localement un porte-avions, ce qui sera un véritable témoignage de la poussée « Make in India » du gouvernement indien.

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La mise en service qui doit avoir lieu au Cochin Shipyard Limited à Kochi marquera une étape importante dans la campagne du gouvernement en faveur de l’autonomie dans le secteur de la défense. Le Premier ministre Narendra Modi mettra en service demain l’INS Vikrant, le plus grand navire jamais construit dans l’histoire maritime de l’Inde

Voici tout ce que vous devez savoir sur INS Vikrant

Le Vikrant est le plus grand navire de guerre jamais construit en Inde. C’est également le premier porte-avions conçu et construit localement pour la marine indienne.

Le navire de guerre est en chantier depuis plus de 35 ans. Bien que la construction de Vikrant ait eu lieu en 2003, la construction du porte-avions a commencé en 2009. Incendie de l’INS Vikramaditya : un incendie éclate à bord de l’INS Vikramaditya lors d’une sortie prévue pour des essais en mer

Le Vikrant, long de 262 m et large de 62 m, déplace environ 43 000 T à pleine charge, ayant une vitesse maximale de conception de 28 nœuds avec une endurance de 7 500 NM.

Le navire dispose d’environ 2200 compartiments, conçus pour un équipage d’environ 1600 personnes qui comprennent des cabines spécialisées pour accueillir les femmes officiers et marins. Le transporteur est conçu avec un très haut degré d’automatisation pour les opérations de la machinerie.

Le navire serait capable d’exploiter une escadre aérienne composée de 30 avions comprenant des avions de combat MiG-29K, des hélicoptères polyvalents Kamov-31, MH-60R, en plus d’hélicoptères légers avancés (ALH) et d’avions de combat légers (LCA) fabriqués localement. ) (Marine).

Vikrant ‘a un grand nombre d’équipements et de machines indigènes, impliquant les principales maisons industrielles du pays, à savoir. BEL, BHEL, GRSE, Keltron, Kirloskar, L&T, Wartsila India etc. ainsi que plus de 100 MPME.

INS Vikrant est spécialement conçu pour le décollage et l’atterrissage d’avions en zone basse. Il est conçu comme STOBAR (Short Take-off Butt, Arrested Landing). Où la part du futur a augmenté. Son avantage est que l’avion décolle et atterrit facilement dans moins d’espace.

INS Vikrant, pour son fonctionnement, produit 24 MW d’électricité chaque jour, ce qui peut facilement alimenter la moitié de Kochi. Le navire est propulsé par des moteurs à turbine à gaz construits par le géant américain General Electric.

Bien que la commission ait été effectuée aujourd’hui, l’INS Vikrant ne sera pas déployé sur le champ de bataille pendant les 15 prochains mois. La mise en service de « Vikrant » est un véritable témoignage du zèle et de la ferveur du pays dans la poursuite du renforcement des capacités en vue d’une sécurité maritime renforcée dans la région de l’océan Indien et démontrera l’engagement inébranlable de la marine indienne à contribuer à la paix et à la stabilité dans la région.

(L’histoire ci-dessus est apparue pour la première fois sur LatestLY le 02 septembre 2022 à 08h18 IST. Pour plus d’informations et de mises à jour sur la politique, le monde, les sports, le divertissement et le mode de vie, connectez-vous à notre site Web latestly.com).



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