Hyundai dévoile plus de détails sur le calendrier Sordo/Solberg WRC 2022

Le constructeur coréen a confirmé que Solberg reviendrait sur la troisième i20 N d’usine lors du Safari Rally de juin au Kenya, après avoir laissé la place à Sordo pour disputer les Rallyes du Portugal et de Sardaigne ce week-end au début du mois prochain.

Après avoir passé 2021 en WRC2, la recrue Solberg a disputé les trois premières épreuves de la saison 2022 à Monte Carlo, en Suède et en Croatie.

Le fils de 20 ans du champion WRC 2003 Petter Solberg a connu un début de saison en montagnes russes, avec des abandons de part et d’autre d’une sixième place lors de sa manche à domicile en Suède.

Solberg a été contraint de se retirer de l’ouverture de la saison de Monte-Carlo en raison d’une maladie après avoir inhalé des gaz d’échappement entrant dans le cockpit de sa voiture, tandis qu’un tête-à-queue en Croatie a entraîné l’incendie de sa i20 N et un deuxième abandon de l’année.

La confirmation par Hyundai de ses alignements pour les deux prochains événements garantit que Solberg s’attaquera au Safari Rally pour la deuxième fois au niveau WRC, après avoir fait ses débuts dans l’événement dans une i20 2C Competition l’année dernière qui s’est terminée par un abandon.

Cela signifie également que Sordo aura l’opportunité de viser une troisième victoire en carrière en Sardaigne, où il a remporté deux de ses trois victoires en WRC à ce jour.

L’Espagnol a enregistré des victoires consécutives sur les routes de gravier de l’île italienne en 2019 et 2020 et était sur la bonne voie pour un podium probable la saison dernière avant de s’écraser sur le rallye samedi soir.

Les débuts de Solberg au Kenya l’année dernière ont été interrompus tôt par des dommages au châssis

Photo par : Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

La manche de ce week-end au Portugal représentera son premier départ dans une voiture Rally1 nouvelle pour 2022, n’ayant jusqu’à présent testé la voiture que sur l’asphalte et le gravier.

Le pilote de 38 ans pilotera cependant un tout nouveau châssis car l’équipe n’a pas pu réparer à temps la voiture qui a pris feu en Croatie.

Bien qu’absent de l’élite du WRC ce week-end, Solberg devrait participer au Rallye du Portugal à bord d’une Hyundai i20 aux spécifications WRC2.

Hyundai n’a pas encore révélé ses alignements de pilotes pour les sept épreuves restantes après la visite au Kenya, bien que l’on s’attende à ce que Solberg dispute plus d’épreuves que son coéquipier expérimenté Sordo.