Hôtel InterContinental Khao Yai, Thaïlande la revue

La trame de fond

En regardant les voies ferrées couvertes de mousse qui traversent la propriété, on croirait presque qu’un vrai train est passé par ici. Et le hall, construit comme une billetterie à l’ancienne et les dortoirs d’un chef de gare, semble être là depuis des lustres. Mais tout n’est qu’illusion : inspiré par la (vraie) gare de Pak Chong du XIXe siècle située à proximité, le designer hôtelier basé à Bangkok, Bill Bensley, a fait preuve de créativité et a rédigé une histoire autour des grands voyages ferroviaires de l’Asie du Sud-Est d’autrefois. Il mélange magistralement réalité et fiction, du protagoniste maquillé Khun Somsak, un conducteur de train local et passionné de chemin de fer qui a utilisé ses économies pour commander l’architecture de l’époque Rama V de l’hôtel, aux histoires réelles des chariots ferroviaires recyclés qui ont été sauvés. des dépotoirs à travers le pays.

Les chambres

Ce sont les suites que vous voudrez réserver. Situés dans une enclave bordée de jardins à l’arrière du complexe, il s’agit peut-être de l’un des hébergements les plus uniques de tout Thaïlande. Chacun prend en charge un wagon de chemin de fer vintage recyclé, ce qui signifie que leur plan d’étage s’étend sur 2,5 mètres sur 30 plutôt gênants. Pourtant, Bensley et son équipe ont réussi à les transformer en suites confortables, avec des cabines de douche étroites recouvertes de marbre, montées au plafond bagages des étagères et des lits en forme de futon sur une plate-forme légèrement surélevée aux extrémités de la cabine. Côté intérieur, ils s’inspirent de différents voyages ferroviaires asiatiques : certains présentent des têtes de lit tourbillonnantes en bois sculpté de Cambodge, et d’autres sont garnis de tissages de soie laotiens kaléidoscopiques et de céramiques. Alors que tous s’ouvrent sur des patios ombragés de toile avec des baignoires extérieures sur roulettes et des coins salon, seule une poignée est dotée d’un espace privé piscine.

Mais même les chambres standard, réparties sur trois bâtiments garnis de pain d’épice entourant le lac, livrent la fantaisie ferroviaire. Inspirées des cabines de train avec des plafonds à claire-voie et des cabines de salon en cuir, elles vont des cabines confortables avec des panneaux en noir et blanc et des salles de bains revêtues de marbre monochrome aux numéros tout en teck avec des fenêtres en trompe-l’œil donnant sur des scènes de jungle peintes à la main. . Un autre avantage: des articles de toilette Byredo pleine grandeur dans les salles de bains qui sentent paradisiaquement le citron et le souci.