Honda lance le Gold Wing Tour de l’année modèle 2022 en Inde

Honda Motorcycle and Scooter India a lancé le Gold Wing Tour 2022, qui passera par la route CBU. Cette année, Honda propose à la vente la boîte de vitesses automatique à double embrayage (DCT) avec airbag. Il est au prix de ₹ 39,20 lakh (ex-showroom, Gurugram), ₹ 4 000 de plus que le modèle de l’année dernière.

Le vélo de cette année est pour l’instant disponible en noir gunmetal, et le modèle 2022 reçoit un moteur noirci, des roues et une nouvelle housse de siège en cuir.

La Honda Gold Wing Tour est propulsée par un moteur six cylindres à plat refroidi par liquide de 126 ch, 170 Nm, 1 833 cm3, la puissance étant envoyée à la roue arrière à l’aide d’un système d’accélérateur par fil. En 2021, la société a également apporté des modifications mineures au système d’injection de carburant pour améliorer la maniabilité à basse vitesse de la Gold Wing.

Honda a également mis à niveau le matériel et le logiciel de transmission DCT de la Gold Wing pour améliorer la conduite à basse vitesse en ville. Le système DCT est plus doux et plus silencieux dans son fonctionnement par rapport au modèle précédent et dispose également d’une fonction de fluage, ce qui facilite la conduite dans la circulation.

La Gold Wing possède la même magie électronique que l’ancien modèle – antipatinage, régulateur de vitesse et aide au démarrage en côte. De plus, il existe également quatre modes de conduite – Tour, Sport, Econ et Rain – accessibles via l’écran LCD TFT de 7 pouces avec huit modèles de couleurs. L’unité dispose également d’une connectivité Bluetooth, d’Apple CarPlay et d’Android Auto, et est couplée à un haut-parleur de 45 watts. Il existe également deux ports USB de type C pour garder les appareils électroniques chargés.

La moto est également équipée de phares à LED, de phares antibrouillard à double LED et de clignotants à annulation automatique. Son châssis est le même que le modèle de l’an dernier et utilise un cadre en aluminium moulé sous pression, suspendu par une suspension avant à double triangulation et un mono-amortisseur pro-link réglable en précharge à l’arrière. La suspension est réglable électriquement, avec quatre réglages de précharge – pilote, pilote avec bagages, pilote plus passager et pilote avec passager et bagages complets.

Honda a ouvert les réservations pour le Gold Wing Tour DCT 2022 avec option airbag chez ses concessionnaires exclusifs BigWing Topline à travers le pays.