Grand Princess marque le retour de la princesse sur la côte ouest – Cruise Industry News

Princess Cruises est de retour sur la côte ouest, alors que le Grand Princess reçoit ses premiers invités à Los Angeles aujourd’hui.

Après une pause opérationnelle de 18 mois, le navire reprend du service avec une série de courtes croisières vers le Mexique et la côte californienne.

Pour sa première navigation, le navire de 2 600 passagers propose un voyage de cinq nuits comprenant une visite d’une nuit à Cabo San Lucas. Avant de retourner à Los Angeles, la croisière comprend également deux jours complets en mer.

Les croisières escapade de quatre et cinq nuits continueront d’être proposées jusqu’au 5 novembre et comprendront des escales à San Diego, San Francisco et Ensenada.

Après cela, le Grand Princess s’apprête à proposer des itinéraires plus longs vers la Riviera mexicaine et la côte californienne.

Le 5 décembre, par exemple, le navire propose une croisière spéciale de dix nuits vers la Basse-Californie et la mer de Cortez, visitant Loreto, La Paz, Puerto Vallarta et Cabo San Lucas.

Construit en Italie, le Grand Princess de 109 000 tonnes est entré en service en 1998. À l’époque, c’était le plus grand navire de croisière au monde, avec une capacité de plus de 2 600 passagers.

Premier d’une série de 11 navires de la grande classe, le navire a subi une rénovation majeure en 2011. Surnommé la cale sèche la plus étendue de l’histoire de Princess Cruises, le réaménagement a ajouté de nombreuses caractéristiques de marque de la marque introduites depuis les débuts du navire, y compris la signature Atrium de la place.

La Grande Princesse a également reçu l’Alfredo’s Pizzeria et le Crown Grill ; et le premier salon de thé spécialisé de Princess appelé Leaves. Les autres nouvelles fonctionnalités comprenaient sept nouvelles suites de fenêtres; un casino rénové, des boutiques et une galerie d’art ; des améliorations à l’Horizon Court, au Lotus Spa et à la chapelle de mariage ; et l’ajout du Crooner’s Martini Lounge.

Afin d’augmenter ses performances opérationnelles, le navire a également perdu son emblématique Skywalker Nightclub. Pour le remplacer, Princess a créé le One5, un salon inspiré des boîtes de nuit urbaines, qui, selon la société, offre une « ambiance cool, des sièges et un éclairage contemporains et un bar rétro-éclairé spectaculaire ».

Avec le Grand Princess, Princess Cruises compte désormais quatre navires de croisière en service commercial, dont le Sky Princess construit en 2019. Avec le Regal Princess, le navire propose des itinéraires vers les îles britanniques et l’Europe occidentale au départ de Southampton, en Angleterre.

En tant que premier navire à accueillir les invités Princess aux États-Unis, le Majestic Princess termine actuellement une saison en Alaska. À partir du 6 octobre, le navire devrait rejoindre le Grand Princess à Los Angeles, offrant une série de croisières sur la Riviera mexicaine et la côte californienne.

D’ici la fin de l’année, Princess prévoit d’avoir huit navires en service, offrant des croisières au départ de Port Everglades, Los Angeles et San Francisco.