EXCLUSIF : le fils de Bola Tinubu, les enfants d’Alakija, la fille de Belo-Osagie, la famille de feu Akhigbe et d’autres Nigérians égarés qui ont défié l’ordre de verrouillage du COVID-19 pour voyager à l’étranger

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La réglementation du gouvernement nigérian interdisant les vols internationaux pendant la pandémie de coronavirus n’est efficace que par des demi-mesures, a établi SaharaReporters.

Le 23 mars 2020, le gouvernement a fermé les aéroports aux vols internationaux pour aider à freiner la propagation du virus mortel dans le pays.

Annonçant l’interdiction, Musa Nuhu, directeur général de l’Autorité nigériane de l’aviation civile, a déclaré : « Suite à notre lettre précédente sur la restriction des vols internationaux vers le Nigéria, nous souhaitons vous informer qu’à compter du lundi 23 mars à 23 h 00 Z jusqu’au 23 avril à 2300Z, l’aéroport international Murtala Muhammed de Lagos (DNMM) et l’aéroport international Nnamdi Azikiwe d’Abuja (DNAA) seront fermés à tous les vols internationaux.

« Cela s’ajoute à la fermeture de l’aéroport international Mallam Aminu Kano de Kano (DNKN) ; Aéroport international Akanu Ibiam, Enugu (DNEN); et l’aéroport international de Port Harcourt, Omagwa (DNPO) à compter du samedi 21 mars à 2300Z.

« Désormais, tous les aéroports du Nigeria sont fermés à tous les vols internationaux entrants, à l’exception des vols d’urgence et essentiels. »

Pourtant, SaharaReporters a surveillé de près les mouvements illégaux de jets privés à l’intérieur et à l’extérieur du Nigeria par des personnes riches, au mépris de la réglementation du gouvernement nigérian sur les restrictions de voyage.

Par exemple, un jet privé – un Bombardier Express 7000 avec le numéro d’immatriculation VP-CBT – contrôlé par le chef du All Progressives Congress, Bola Tinubu, le 7 juin 2020 a transporté son fils, Seyi, de Lagos à l’aéroport de Stansted, Londres, Royaume-Uni .

Le capitaine Giannetakis Michail a piloté le jet de luxe pour ce voyage.





Ancien gouverneur de Lagos pendant deux mandats, Tinubu est de loin l’un des hommes les plus riches du Nigeria aujourd’hui.

Il aurait continué à se nourrir des fonds publics qu’il amasse grâce à des copains qu’il avait plantés dans des bureaux publics clés à travers le pays.

En février 2019, un groupe, Free Lagos Movement, l’a accusé d’avoir placé ses proches à des postes clés dans l’État, notant que le chef de l’APC avait fait de Lagos son « cottage personnel ».


Un membre du mouvement, le camarade Mark Adebayo, s’adressant aux journalistes à l’époque, a déclaré : destin d’une vingtaine de millions de personnes. Depuis près de vingt ans maintenant, Lagos est devenu son fief, avec des traînées d’agrandissement personnel, de corruption stupéfiante et d’asservissement virtuel.

L’ancien gouverneur de Lagos contrôle deux jets privés – l’un par l’intermédiaire de son jeune frère – Wale Tinubu – et un Falcon 900X avec le numéro d’enregistrement T7-JAT à son nom.

Rappelons que l’avion immatriculé au nom de Wale Tinubu était au centre de la controverse à Aso Rock Villa il y a deux semaines après avoir été utilisé pour transporter l’assistant personnel du président Muhammadu Buhari, Sabiu ‘Tunde’ Yusuf, d’Abuja à Lagos et retour.


À son retour à Abuja, Yusuf a été empêché d’entrer à Aso Villa après avoir refusé de s’engager dans une période d’isolement de 14 jours, comme le stipule la directive de sécurité COVID-19.

Cela a conduit à une crise et à une fusillade dans la villa qui a abouti au limogeage de plusieurs membres du personnel de sécurité attachés au président et à la première dame, Aisha, qui a depuis été entraîné dans une « guerre » avec Yusuf et d’autres individus puissants autour de Buhari.

De plus, pendant l’interdiction de voyager en cours mise en place par le gouvernement nigérian pour réduire davantage la propagation du coronavirus, deux enfants du magnat du pétrole, Folorunsho Alakija – Folarin et Rotimi – étaient à bord d’un jet privé avec le numéro d’enregistrement VP-CFO de Lagos à Aéroport de Luton, Londres, le 22 mai 2020.





Le 8 mai 2020, six membres de la famille du défunt chef d’état-major général, le vice-amiral Mike Okhai Akhigbe, sont tous montés à bord d’un jet privé immatriculé 5N-KAS de l’aéroport Muritala Mohammed de Lagos à l’aéroport de Stansted à Londres.


Ceux sur le vol incluent Okhai-Akhigbe Esiomekhai, Okhai-Akhigbe Uwekhai Eleose, Okhai-Akhigbe Iretekhai, Akhigbe Ogionwo et Akhigbe Aikenosi.


Le 16 mai 2020, Karl Olutokun Toriola, vice-président Afrique de l’Ouest et du Centre de MTN, était à bord d’un jet privé immatriculé FLJ611 de l’Espagne au Nigéria avec l’avocate de Lagos, Aisha Rimi, et quatre autres personnes.



Toriola avait déjà embarqué à bord d’un autre jet privé immatriculé D-AWIN de Lagos à Londres le 18 avril 2020 – des semaines après que le gouvernement a ordonné la fermeture des aéroports internationaux du Nigeria.

Rimi est l’épouse de l’ancien commissaire au tourisme de Lagos et directeur général en exercice de la Nigerian Tourism Development Corporation, Folarin Coker.



En mars 2018, ils étaient au centre d’un scandale majeur impliquant le détournement d’une somme de 3 milliards de nairas d’un compte du gouvernement de l’État de Lagos.

La Commission des crimes économiques et financiers a déclaré à un tribunal que l’argent avait été détourné du compte de l’Autorité de production de plaques d’immatriculation du gouvernement de l’État de Lagos lorsque Coker était le directeur général.

L’argent a été versé sur le compte de la société qui appartiendrait à Rimi.

Les conclusions de SaharaReporters ont également révélé que Belo-Osagie Yasmin, fille du milliardaire Hakeem Belo-Osagie, ancien président du conseil d’administration de United Bank for Africa, était le seul passager d’un jet privé immatriculé D-CAWX, qui a volé de Londres au Nigéria le 8 mai 2020.


Le coût estimé du voyage était de 100 000 $ – 38,7 millions de nairas – une fois converti dans la devise du Nigeria.


Lundi, SaharaReporters avait exclusivement rapporté que le gouverneur de la Banque centrale du Nigeria, Godwin Emefiele, avait violé l’interdiction de voyager et la loi sur la quarantaine du président Buhari pour emmener sa femme et ses enfants à Londres à bord d’un jet de luxe Global Express Bombardier 550 avec le numéro d’enregistrement N104DA appartenant à l’homme d’affaires, Aliko Dangote.

Il en coûte au moins 10 000 $ par heure – environ 3,8 millions de nairas – pour voler sur ce jet de luxe.

Pendant ce temps, malgré l’interdiction des vols internationaux par de nombreux pays à travers le monde à la suite de l’épidémie du coronavirus, les jets privés ont été autorisés à atterrir à l’aéroport de Stansted et d’autres installations similaires par les autorités britanniques, car la Grande-Bretagne est l’un des rares pays à garder leurs frontières s’ouvrent pendant la pandémie.

Entre le 23 mars, date à laquelle le Royaume-Uni a déclaré un verrouillage et le 19 avril, 545 avions privés seraient entrés en Grande-Bretagne, selon un rapport du Daily Mail.

Le rapport indique que 99 de ces jets privés provenaient de pays touchés par le coronavirus tels que l’Espagne, les États-Unis, la France et l’Allemagne à l’époque.

De plus en plus de jets privés du Nigeria et d’autres pays du monde ont depuis volé régulièrement au Royaume-Uni après cette période en raison de la politique d’ouverture des frontières britanniques.

Le Royaume-Uni compte actuellement 306 210 cas confirmés de coronavirus et 42 927 décès enregistrés dus à la maladie, tandis que le Nigéria compte 21 371 infections confirmées et 533 décès enregistrés en raison de la pandémie.

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