Erreurs de road trip que j’ai faites et que vous devriez éviter
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Au cours des derniers mois, j’ai voyagé sur la route à travers l’Ouest canadien – de Vancouver aux Badlands (Drumheller, en particulier) de Banff à Jasper, puis de redescendre via Glacier et Whistler – et bien que cette longue liste de destinations implique le plus excitant aspect de la vie sur la route, la réalité que les instagrammeurs de la vie en van ne montrent pas, c’est que cela a tendance à être une sorte de corvée. Parfois fastidieux, stressant dans d’autres, avec beaucoup de distance entre les choses que vous avez réellement prises sur la route pour voir en premier lieu, vous apprenez au fur et à mesure comment atténuer les aspects les plus aggravants de ce qui revient plus ou moins à vivre dans votre voiture pendant des semaines ou des mois.
Il faut de l’expérience pour apprendre à gérer les longs kilomètres parcourus sur l’asphalte, la recherche nocturne d’endroits pour se reposer et l’éventail infini de tâches pratiques que vous devrez gérer au fur et à mesure. Ici, nous allons discuter de quelques stratégies de ce type. Au cours des trois dernières années, j’ai parcouru près de 40 000 milles à travers les États-Unis, le Mexique et le Canada, et voici quelques erreurs de conduite que je ne referai plus jamais.
1. Emballez trop de choses
Lorsque vous faites vos valises pour la première fois, cela semble être une bonne idée d’apporter tout le confort, les commodités et les possibilités « juste au cas où » que vous pouvez. Mais en fin de compte, vous constaterez que vous n’utilisez qu’une fraction de toutes les conneries que vous devez maintenant fouiller à chaque fois que vous avez besoin de trouver quelque chose. Trouver un ouvre-boîte se transforme en quinze minutes de fouille dans une boîte de matériel de cuisine de camping sophistiqué que vous serez trop mobile pour déployer.
Chargez votre véhicule quelques jours avant votre voyage avec toutes les choses raisonnables et stupides dont vous pensez avoir besoin mais dont vous n’aurez absolument pas besoin, puis coupez 40% ou plus. Vraiment Marie Kondo toute cette camelote. Cela ne fera que perdre du temps, de l’espace et de l’efficacité énergétique.
2. Ne pas faire de pause
Une fois que j’ai pris mon élan, je déteste le laisser s’arrêter. C’est particulièrement le cas lorsque j’ai une longue distance à parcourir, comme lorsque j’essaie de tirer dix heures par jour. Au début d’un tel marathon, cela a du sens, mais cela ne vous vient à l’esprit que lorsqu’il est trop tard – une demi-journée plus tard, une fois que vous avez les yeux et les nerfs à vif et que vous faites à peine attention à la route. plus – que c’était une erreur.
Prendre une pause occasionnelle vous offre non seulement un repos indispensable, mais vous permet également de découvrir le paysage dans lequel vous naviguez. Cela vaut l’heure perdue environ au cours de la journée.
Mon objectif pour ces longs trajets est de m’arrêter au moins une fois toutes les deux heures et d’essayer de faire au moins un arrêt plus long au cours duquel je me promène ou fais quelque chose d’actif. Une courte randonnée est une option idéale.
3. Mais aussi prendre trop de pauses
D’un autre côté, il est tout à fait possible que vous corrigiez trop et que vous vous arrêtiez si souvent que vous n’arriviez jamais là où vous alliez. Ceci est particulièrement préoccupant lorsque vous essayez de voir une vaste région dans un laps de temps relativement court.
Parfois, vous devez couvrir le terrain avant tout. Avant votre voyage, prenez une minute pour choisir les expériences essentielles le long de votre itinéraire et planifiez des étapes qui doivent être franchies à certaines dates. Volez par le siège de votre pantalon entre ces points fixes, mais quand leur heure sur le calendrier arrive, assurez-vous d’être là.
4. Ne vous dirigez pas directement vers les spots populaires d’iOverlander
L’iOverlander application est un excellent moyen de trouver des possibilités de camping à la volée. Principalement utilisé par la foule des van-life, il vous indique où trouver des campings sauvages et établis le long de votre itinéraire. Certains ont des informations sommaires et une seule critique, tandis que d’autres ont beaucoup de photos et des dizaines de critiques.
Ne perdez pas votre temps sur les sites les plus populaires. Ils sont généralement populaires pour une raison, comme une bonne vue, mais cette popularité signifie que vous finirez probablement par camper à côté d’un tas d’autres véhicules, ou ne pas trouver d’espace du tout. Je ne peux pas vous dire combien de fois j’ai rebondi sur une longue route de gravier pour découvrir que le site incroyable que je recherche est plein de campeurs turbulents.
Une meilleure stratégie consiste à risquer les lieux avec des critiques décentes mais moins nombreuses et moins extatiques. Chaque fois que je n’ai pas pu rester dans l’un des points chauds, j’ai découvert un site sans photos et une seule critique tiède pour découvrir que j’avais un coin de nature glorieux pour moi tout seul.
5. Oublier de télécharger des morceaux
De nos jours, la plupart des gens écoutent de la musique via des services de streaming, ce qui, bien qu’hyper pratique, devient impossible dès que vous quittez le service téléphonique. C’est alors que vous vous rendez compte que, pour une raison quelconque, les seuls albums que vous avez téléchargés sont ceux que vous aimez le moins écouter.
Passez du temps à télécharger vos albums préférés avant de prendre la route. Je ne parle pas seulement de quelques-uns. Obtenez un large éventail d’artistes afin que vous ayez beaucoup à écouter sur le long trajet entre ici et là-bas.
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