Electric Road to COP26 montre les entreprises britanniques à la pointe de la révolution verte sur PortalAutomotriz.com

Des représentants d’associations d’automobilistes électriques de divers pays européens s’adressent à la Conférence des Nations Unies sur le changement climatique COP26 à Glasgow pour soutenir l’appel à une décarbonisation plus rapide des transports d’énergie renouvelable.

En chemin, ils visiteront GRIDSERVE, myenergi et Britishvolt avant de se rendre au Arnold Clark Centre for Innovation à Glasgow. Lors de la COP26, ils exigeront que toutes les ventes de voitures neuves et de camions légers aient une prise d’ici 2030 et 100% zéro émission d’ici 2035 au plus tard dans les 28 pays représentés par la Global Electric Vehicle Drivers Alliance (GEVA).

Les conducteurs de véhicules électriques sur la voie électrique jusqu’à la COP26 se rechargent avec de l’électricité 100% renouvelable au GRIDSERVE Electric Concourse dans l’Essex le vendredi matin 29 octobre. Les principales centrales électriques et centrales électriques de GRIDSERVE font partie de la GRIDSERVE Electric Highway, un véhicule électrique à l’échelle du Royaume-Uni réseau de recharge alimenté par une énergie durable neutre en carbone. GRIDSERVE présente au public des essais de conduite du véhicule électrique lors de la réunion Braintree Electric ce week-end.

Le prochain arrêt pour les conducteurs de voitures électriques est myenergi à Grimsby, où ils peuvent voir certaines des dernières solutions d’énergie domestique et de recharge de voitures électriques sans carbone. myenergi conçoit et fabrique des technologies intelligentes pour la maison verte, notamment le chargeur de voiture électrique le plus vendu, le zappi.

Les chauffeurs européens s’arrêteront ensuite sur le site Battery Gigaplant de Britishvolt dans le Northumberland, où la construction a commencé le 6 septembre pour la première fabrication de batteries à grande échelle du pays. L’installation produira dans un premier temps des cellules de batterie durables à faible émission de carbone pour les véhicules électriques.

Pendant ce temps, à quelques kilomètres de là, dans la bien nommée Blyth Battery, les membres du public peuvent s’inscrire pour tester des voitures électriques avec Octopus Electric Vehicles et rencontrer le journaliste automobile Quentin Wilson, qui démystifiera les mythes automobiles populaires. Avec la PDG d’Octopus Energy, Fiona Howarth.

Cet événement in situ permettra aux membres du Club des conducteurs de véhicules électriques de garer leur voiture sur place à Campois et de voir la superficie du terrain de 93 hectares.

Les conducteurs testeront la recharge de la voiture électrique écossaise au Forth Valley College de Falkirk avant de terminer à Glasgow au Arnold Clark Innovation Centre.

Les conducteurs de véhicules électriques se rendent à la COP26 à Glasgow pour :

Soutenez l’appel à une décarbonisation plus rapide des transports à l’échelle mondiale
Sensibiliser le public aux avantages des véhicules électriques pour l’environnement et la santé, réduire les émissions de carbone et contribuer à améliorer la qualité de l’air.
Renforcer la voix des associations de conducteurs de véhicules électriques dans le monde entier qui travaillent avec GEVA.

Les transports représentent 24 % des émissions directes de dioxyde de carbone provenant de la combustion de carburant dans le monde, dont les véhicules terrestres représentent près de 75 %. GEVA appelle à l’action maintenant pour passer des véhicules qui brûlent des combustibles fossiles à des véhicules qui fonctionnent à l’électricité propre et renouvelable. Une transition rapide vers un transport électrique à zéro émission est actuellement en cours dans de nombreux pays, qui peut être accélérée grâce à des politiques de soutien.

La route électrique vers la COP26 est réglementée par EVA England, EVA Scotland, GEVA et les groupes EV locaux (NEXUS). Octopus Electric Vehicles propose des véhicules électriques pour des opportunités de conduite sur certains emplacements routiers. Le bus de tournée Zero Carbon de Planet Mark rejoindra la route électrique de Glasgow.

« C’est un moment très excitant, et nous sommes clairement à un point d’inflexion pour l’adoption des véhicules électriques. La tectonique des plaques évolue. Le road trip met en lumière la grande effervescence autour de la COP26 et de la transition énergétique mondiale. Il met également en évidence certains des noms clés menant le Royaume-Uni sur la feuille de route pour un avenir durable », a déclaré Quentin Wilson, journaliste automobile.

EVA England donne la parole aux conducteurs de véhicules électriques en Angleterre. Les gens peuvent suivre les mises à jour sur Electric Road to COP26 et partager le message sur la nécessité de décarboniser les transports mondiaux plus rapidement via le site Web d’EVA England et sur Twitter @EVAEOfficial.