Développements majeurs de croisières à Ensenada et La Paz au Mexique


Le groupe ITM du Mexique et Carnival Corp. s’associent pour une multitude d’attractions culturelles et d’aventure le long des quais de croisière à Ensenada.

La Española Village mettrait en vedette la gastronomie mexicaine avec des points de vente de nourriture et de boissons décontractés et raffinés, des dégustations de vins, de la musique et d’autres divertissements en direct. Et un vaste parc d’aventures provisoirement surnommé The Isle à Ensenada regorgerait d’activités pour enfants et adultes telles qu’une promenade sur la rivière, des sources chaudes, des rapides à bulles, des piscines, des expériences de tequila et de chocolat et la réplique d’un nao historique (navire d’exploration).

Des excursions nouvelles et améliorées

De plus, en travaillant avec des voyagistes locaux, les investissements seront consacrés à l’amélioration des excursions vers des attractions telles que les vignobles et le geyser La Bufadora, et à en développer de nouvelles passionnantes telles qu’une expérience de ranch de thon révélant la façon fascinante de récolter le thon sauvage pour être expédié par avion vers le Japon. où il est vendu comme le meilleur sashimi de qualité AAA.

Investissement de 25 millions de dollars

En tout, il s’agit d’un investissement de 25 millions de dollars, selon Robert Shamosh du groupe ITM, qui a déclaré que les responsables de la Basse-Californie devraient approuver l’étude d’impact environnemental cette semaine. La construction débuterait en octobre pour une livraison prévue à l’été 2023.

Shamosh a appelé Ensenada la « Key West du Pacifique… la demande est fantastique ». En raison de son emplacement stratégique, le port s’intègre facilement dans les nombreux itinéraires mexicains au départ de San Diego, Los Angeles, Long Beach et San Francisco et figure sur les croisières à Hawaï comme une escale internationale pour satisfaire le cabotage américain.

La Paz

Plus loin sur la côte, ITM Group a remporté une concession de 25 ans avec une option de 15 ans pour développer le Port de Pichilingue sur la mer de Cortez à La Paz. Il offrira deux couchettes de classe Oasis et une fabuleuse attraction Under the Sea axée sur la vie marine dans cette région que Jacques Cousteau a surnommée « l’aquarium du monde » pour son incroyable biodiversité.

Projet de 60 millions de dollars

ITM Group investira 60 millions de dollars dans le projet, dont 20 millions de dollars dans le seul développement d’excursions à terre. Cela ajouterait des options plus actives comme le kayak et les buggys, ainsi que des possibilités accrues d’observation des baleines.

« La région a beaucoup à offrir », a déclaré Shamosh à Seatrade Cruise News. La Paz est « vierge et belle », a-t-il déclaré, et s’intègre dans de nombreux itinéraires, allant d’une escapade de cinq jours au départ de San Diego à des itinéraires plus longs sur la Riviera mexicaine à partir de divers ports d’attache.

Les navires de Holland America Line, Princess Cruises et de plus petits opérateurs ont visité La Paz, qui compte actuellement une couchette de classe Freedom. ITM Group étendra cela pour accueillir un navire de la taille d’Oasis dans la première phase, puis construira un embarcadère parallèle pour desservir un deuxième navire jusqu’à la taille d’Oasis.

Sous la mer

Adjacent aux postes d’amarrage de la croisière, un nouveau développement Under the Sea s’étendant sur 40 acres comprendra un aquarium, un musée, deux restaurants, des commerces de détail, des cascades/sculptures et, éventuellement, un Babybeach Club avec une île pour enfants, un bar dans la piscine et un Zone de plage DJ.

Le premier poste d’amarrage de classe Oasis, une installation d’accueil des passagers et la majeure partie d’Under the Sea devraient être opérationnels d’ici mars 2023. Une deuxième phase verra le poste d’amarrage Oasis supplémentaire et le Babybeach Club.

De plus, ITM Group envisage de créer un parc d’aventure aquatique.

« Nous pensons qu’il y aura une grande refonte, un nouveau marché en Californie », a déclaré Shamosh. « Nos informations provenant des lignes sont qu’elles prévoient une capacité supplémentaire et de nouveaux navires, elles recherchent donc de nouveaux emplacements et des expériences plus profondes » pour compléter leurs itinéraires.

ITM Group a des engagements de compagnies de croisière mais Shamosh a refusé de les nommer.

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