Des systèmes de circulation intelligents pour réduire le temps de déplacement des navetteurs urbains : Aeris Communications

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Les utilisateurs pourront accéder aux informations via une application pour smartphone pour choisir l’itinéraire le plus rapide et le mode de transport le plus rapide.

Image à des fins de représentation

L’utilisation intensive du mot « intelligent » pour divers produits et services a commencé il y a quelques années. Donner au client l’impression qu’il fait un choix plus intelligent est une excellente tactique de marketing, mais il existe des secteurs qui ont réellement besoin d’une technologie intelligente, par exemple les véhicules autonomes. Une voiture qui peut conduire toute seule doit être intelligente. Ceci et plusieurs autres avenues de l’industrie automobile nécessitent des solutions intelligentes. Et c’est là qu’interviennent des entreprises comme Aeris Communications. Nous avons donc engagé une conversation avec le Dr Rishi Bhatnagar, président d’Aeris Communications, pour en savoir plus sur l’étendue des activités de la marque et sa vision au-delà.

Que fait Aeris ?

Aeris est un fournisseur de solutions télématiques qui aide les équipementiers à offrir des fonctionnalités telles que le dernier emplacement de stationnement, la géolocalisation, le limiteur de vitesse et plus encore avec leurs véhicules électriques. De plus, de nombreux services gérés par le gouvernement, tels que la gestion des ordures ménagères, les services postaux ou les municipalités, commencent à utiliser des véhicules électriques et la plupart d’entre eux utilisent la télématique Aeris. L’entreprise jouit d’un quasi-monopole sur le segment des deux et trois roues électriques en fournissant ses solutions télématiques avec des partenaires comme Okinawa, Kinetic Green, etc.

Les solutions télématiques sont disponibles en tant qu’équipement OEM et également en tant que solutions de rechange pour les compagnies d’assurance et de financement. La société fournit également des solutions de gestion de batterie compatibles avec le mécanisme de chargement ou d’échange ou de location de batterie.

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Système intelligent de gestion du trafic en Inde

Aeris travaille actuellement sur une initiative de ville intelligente dans le cadre de laquelle elle mène un projet pilote pour un système intelligent de gestion du trafic. Le système aura des poteaux électriques, des lampadaires et plus encore agira comme collecteurs de données.

Les utilisateurs pourront accéder aux informations via une application pour smartphone pour choisir l’itinéraire le plus rapide et le mode de transport le plus rapide. Le Dr Rishi poursuit en nous disant qu’en cas d’accident, les informations peuvent être communiquées par le biais d’un panneau sur la route ou d’un message texte aux personnes se dirigeant vers l’emplacement et aider à réacheminer le voyage, économisant ainsi du temps de déplacement.

Le Dr Rishi est également président d’organisations comme CII et était donc la bonne personne pour faire la lumière sur la question de savoir si l’Inde est prête pour les voitures autonomes. Il estime que les véhicules autonomes peuvent fonctionner dans de nouvelles villes intelligentes ou dans des locaux bien planifiés comme des centres de villégiature et qu’il serait très difficile pour les voitures sans conducteur de circuler dans les villes existantes avec l’infrastructure actuelle. Il souligne que la technologie disponible au Japon, aux États-Unis ou en Europe ne peut pas être copiée idem pour l’Inde car l’infrastructure et les défis diffèrent énormément. L’Inde pourra cependant utiliser une technologie autonome pour l’équipement agricole.

Les voitures connectées à Internet et les données qu’elles collectent

Une majorité de personnes ne considèrent pas la violation de la vie privée lorsqu’elles partagent des données personnelles en ligne sur l’endroit où elles se trouvent ou sur l’endroit où elles passent par leurs identifiants de médias sociaux. De même, l’attitude envers le partage d’informations avec leur voiture et ce qu’il advient de ces informations n’attire pas encore beaucoup d’attention en Inde.

Le Dr Rishi souligne qu’il existe plusieurs lois pour la protection du client, cependant, la sensibilisation sur le sujet reste faible. Des lois sont en préparation pour la protection des données partagées par le consommateur avec des voitures connectées ou d’autres appareils connectés à l’IoT. La loi sur la protection des données devrait être adoptée d’ici la prochaine session du Parlement. Ces lois obligeront les OEM ou les sociétés de données à obtenir le consentement du client avant d’utiliser les données.

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