Des réfugiés rohingyas frustrés au Bangladesh désespérés de déménager dans des pays tiers

Dhaka, Bangladesh

Au milieu des efforts bloqués pour rapatrier les réfugiés rohingyas du Bangladesh vers le Myanmar, de nombreuses personnes appartenant à la minorité ethnique persécutée cherchent une issue et font le jeu des passeurs.

Des centaines de réfugiés rohingyas entreprennent de périlleux voyages en bateau à travers le golfe du Bengale pour atteindre la Malaisie, la Thaïlande et l’Indonésie. Beaucoup sont détenus par les autorités frontalières ; d’autres périssent en mer. Souvent, les réfugiés perdent toutes leurs économies en faisant ces voyages.

Le Bangladesh abrite 1,2 million de réfugiés rohingyas sur sa côte sud-est de Cox’s Bazar depuis un afflux de réfugiés en 2017 face à la répression militaire du Myanmar.

À l’occasion du 5e anniversaire de l’exode, le 25 août, la frustration grandit dans les camps qui abritent la minorité la plus persécutée au monde, telle que nommée par l’ONU.

Selon un rapport de l’ONU de 2020, 2 413 réfugiés rohingyas ont emprunté des routes maritimes risquées pour rejoindre un pays tiers depuis les camps de réfugiés du Bangladesh. Au moins 218 personnes sont mortes ou ont disparu pendant le voyage.

Rêves brisés

Ansar Ali, un réfugié du camp de Cox’s Bazar, a déclaré à l’agence Anadolu qu’un de ses cousins ​​avait été arrêté par les forces de sécurité du Myanmar et est resté emprisonné pendant plus d’un an.

« Mon cousin a traversé la frontière maritime du Bangladesh depuis le camp de réfugiés de Cox’s Bazar et a atterri au Myanmar pour aller en Malaisie rejoindre nos proches. Ses parents là-bas en Malaisie lui ont donné l’espoir d’une vie meilleure. Mais tout est allé en vain dès que les forces frontalières du Myanmar l’ont arrêté », a déclaré Ali.

Rezaul Karim Chowdhury, responsable de Coastal Association for Social Transformation Trust (COAST), une organisation à but non lucratif qui travaille pour les Rohingyas, un sentiment de désespoir persiste dans les camps.

Des proches qui se sont installés en Malaisie et en Thaïlande, économies relativement riches d’Asie du Sud-Est, envoient de l’argent aux réfugiés, qui paient des passeurs pour les voyages risqués, a déclaré Chowdhury.

Les militants disent que les responsables du Bangladesh et du Myanmar travaillent de mèche avec les passeurs.

« La population locale de la communauté d’accueil, les réfugiés et les autorités du Myanmar s’engagent dans le processus de traite, qui se traduit par des arrestations massives, des viols et des meurtres », a déclaré Nay San Lwin, co-fondateur de la Free Rohingya Coalition, un réseau mondial de militants travaillant à sensibiliser le public à la persécution en cours des Rohingyas.

Depuis que l’armée a pris le pouvoir au Myanmar, des milliers de Rohingyas fuyant par bateaux et par la route ont été arrêtés et condamnés à deux ans de prison avec travaux forcés, a déclaré l’activiste.

Comme la plupart des gens n’ont pas réussi à s’échapper du pays et sont arrêtés, les passeurs réalisent des bénéfices importants, a-t-il ajouté.

Le gouvernement rejette les revendications

Le haut responsable bangladais des réfugiés, Shah Rezwan Hayat, a nié les allégations selon lesquelles les réfugiés rohingyas quittaient les camps en masse par des routes maritimes à risque.

« Certains des réfugiés qui ont participé à un tel voyage en mer à travers le golfe du Bengale ont des parents ou des amis dans ces pays et ils veulent les rencontrer là-bas. Leur nombre est insignifiant et un tel événement (le voyage en mer d’un réfugié) ne se produit pas souvent », a-t-il déclaré à l’agence Anadolu.

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