Des catamarans à énergie solaire naviguent sur l’île de Mljet

13 février 2022 – La société iCat est connue pour innover dans la technologie de la navigation maritime, cherchant à relier le continent aux îles de manière rapide, efficace et écologique. Cela se voit déjà sur l’île de Mljet, qui compte désormais trois de ses catamarans à énergie solaire.

L’énergie solaire est le moteur des navires que Tomislav Uroda de Zagreb veut rendre ce type de transport plus écologique, plus rapide et plus confortable, et ses navires autonomes se succèdent sur Mljet depuis plusieurs années, rapports Index.hr.

La frustration face au transport inter-îles très rare et médiocre de Tomislav Uroda l’a incité à essayer de trouver une solution à ce problème maritime dans son propre atelier. L’idée qu’un navire plus grand navigue sur plusieurs navires plus petits par jour, qui seront également économes en énergie et acceptables pour l’avenir de l’Europe en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de lutte contre le changement climatique et d’investissement dans les technologies vertes, est devenue une histoire internationale réussie.

« Nous voulions une meilleure alternative, plus luxueuse »

À cette époque, le jeune ingénieur en mécanique et construction navale, originaire de Zagreb et originaire de l’île de Murter, a lancé son entreprise il y a dix ans en fondant iCat, et dans les années qui ont suivi, il s’est tenu aux côtés des principaux innovateurs du monde. Il y voit une opportunité de conquérir le marché des navires solaires et électriques.

« Dès le début, nous ne voulions pas inventer un produit bon marché, mais nous voulions une version meilleure, plus luxueuse de ce transport maritime, et donc pas seulement dans la partie passagers, économique, mais aussi dans la partie technique – de l’accumulation, des batteries au solaire », déclare Uroda.

Relier l’île au continent, faire du transport maritime un moyen de transport plus rapide et plus confortable et surmonter le problème des pénuries de carburant sur l’île étaient des problèmes clés dans le parc national de Mljet, où opèrent les trois premiers catamarans à énergie solaire. Ces trois navires nommés babyCat, alimentés par des panneaux solaires sur le toit du navire, sont les premiers navires autonomes de ce type au monde. Ils développent une vitesse d’au plus 9,5 nœuds et reçoivent 54 passagers. L’énergie solaire excédentaire est stockée dans les batteries à bord.

Le bateau peut être rechargé

« Les catamarans à énergie solaire disposent également de chargeurs côtiers, ce qui signifie qu’ils peuvent être rechargés depuis le port côtier. Ce réapprovisionnement est une bonne option, et les navires de Mljet naviguent depuis plusieurs années pendant les mois d’été et il n’y en a jamais eu besoin. pour se recharger parce que suffisamment d’énergie est obtenue à partir de l’énergie solaire », a déclaré le quinquagénaire.

L’île de Mljet (Photo : Mario Romulić)

« Nous avons construit un autre catamaran de ce type, mais il venait juste d’être terminé au moment de la fermeture générale. Tout comme les transports aériens et par bus ont disparu, le nôtre aussi. Dans les quelques mois de cette pandémie, il n’y avait aucun intérêt pour nos navires, mais nous recevons des demandes tous les jours depuis un certain temps », explique Tomislav, qui envisage de commercialiser ses produits dans toute l’Europe, puis, lorsque les conditions seront réunies, dans le monde entier.

En plus du navire solarCat, tel que présenté à Jarun, sur la même plate-forme de production, il est possible de construire deux autres types de catamarans à énergie solaire – l’un légèrement plus large, qui aura une centaine de places et l’autre avec une double étrave, ou un navire qui ne tourne pas pendant la conduite mais qui parcourt des distances plus courtes.

« On s’est rendu compte que ce métier n’est pas attirant »

 »La main-d’oeuvre est aussi un gros problème », dit Uroda.

« Nous rêvions d’avoir nos propres ouvriers dans l’usine de production, mais au fil du temps nous nous sommes rendus compte que ce travail n’est pas attrayant et que les gens vont et viennent ici. La Croatie n’a plus de main-d’œuvre. Nous sommes conscients de la situation, mais notre développement l’équipe est constante. », a souligné Uroda.

Une plus grande utilisation du potentiel de l’énergie solaire est l’un des principaux objectifs du plan vert européen, qui vise à réduire les émissions de carbone de 55 % d’ici 2030. L’utilisation intensive des sources d’énergie renouvelables et l’augmentation de l’efficacité énergétique sont des facteurs clés pour atteindre cette ambition.

Les ambitions en Croatie doivent être encouragées et les citoyens doivent être éduqués sur les avantages de l’utilisation de l’énergie solaire, a conclu une conférence de deux jours « Les jours du soleil » qui s’est tenue fin octobre de l’année dernière à Hvar. Le secteur solaire se développe très lentement, bien que le prix de cette énergie soit plus bas que jamais, a-t-on déclaré lors de la réunion.

Pour plus d’informations sur les catamarans solaires d’iCat, Cliquez ici.

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