Départ d’une frégate allemande pour la mer de Chine méridionale

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La frégate allemande Bayern (BMVg)

Publié le 3 août 2021 à 20:39 par

L’exécutif maritime

Lundi, la marine allemande a envoyé la frégate Bayern lors d’un long voyage en mer de Chine méridionale, montrant son soutien à l’effort multinational visant à compenser l’expansionnisme chinois dans la région.

Le voyage durera sept mois, et il verra Bayern rejoindre un exercice de l’OTAN en Méditerranée et la mission anti-piraterie EUNAVOR au large de la Somalie en route vers l’est. Il fera escale au Vietnam, en Corée du Sud, au Japon et en Australie en plus de transiter par la mer de Chine méridionale. La Chine n’est pas actuellement sur celui du Bayern itinéraire, et les autorités chinoises ont déclaré qu’elles n’hébergeraient pas le navire à moins que l’Allemagne ne clarifie la mission de la frégate.

Contrairement aux navires de l’US Navy, qui contestent périodiquement les revendications maritimes chinoises en passant près des îles occupées par les Chinois, le Bayern devrait rester à proximité des voies de navigation établies. Il devrait également éviter le détroit de Taïwan ; Les transits de la marine américaine dans le détroit sont largement interprétés comme un message de soutien à un Taïwan indépendant et suscitent régulièrement les critiques de Pékin.

« C’est bien de parler de nos valeurs, mais c’est encore mieux de [show] elle », a déclaré la ministre allemande de la Défense Annegret Kramp-Karrenbauer dans un communiqué. « Aujourd’hui, la frégate Bayern se dirige vers l’Indo-Pacifique, signe de stabilité, de prospérité et d’un ordre multilatéral réglementé . . . Avec nos précieux partenaires de la région, l’Allemagne montre [its] présence dans l’Indo-Pacifique et donne l’exemple de la solidarité. »

Tandis que celui du Bayern mission est d’envoyer un message d’opposition aux vastes revendications maritimes de la Chine, certains observateurs de la défense ont exprimé leur inquiétude quant au fait que le déploiement pourrait finir par avoir l’effet inverse. Si Bayern devrait faire escale à Shanghai avant de transiter par la mer de Chine méridionale – comme cela a été discuté précédemment – cela pourrait être interprété comme un signe que l’Allemagne demandait l’autorisation de Pékin avant d’entrer dans les eaux contestées.

« Il illustre [that] Les déploiements navals européens peuvent activement saper plutôt que contribuer au respect du droit international ou soutenir une stratégie de dissuasion contre la Chine – en fait, ils peuvent même aller jusqu’à renforcer les revendications territoriales chinoises en Asie. Tout dépend du détail », a écrit Hans Kundnani, chercheur principal à Chatham House, et le professeur Michito Tsuruoka de l’Université Keio dans un récent éditorial.

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