De nouvelles images de taxis aériens volants arrivent en Nouvelle-Zélande
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De nouvelles images de taxis volants qui seront actifs en Nouvelle-Zélande d’ici « cinq à 10 ans » ont été publiées.
Wisk Aero crée des taxis volants sans pilote qui « s’élèvent comme un hélicoptère et volent comme un avion ». L’avion dispose de 12 rotors électriques indépendants, de systèmes redondants et d’un parachute en cas de problème grave.
Des tests ont eu lieu à Canterbury ces dernières années, avec Stuff Travel assiste à un vol d’essai à l’aéroport de Tekapo en 2019. La société s’est associée au gouvernement néo-zélandais pour faire avancer ses essais, et à Air New Zealand – qui pourrait éventuellement les introduire dans sa flotte.
Wisk Aero/fourni
Les taxis volants ont été testés en Nouvelle-Zélande.
Plus de 1500 vols d’essai ont jusqu’à présent eu lieu en Nouvelle-Zélande et à sa base aux États-Unis.
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De nouvelles images ont été publiées sur les progrès de Wisk, révélant que l’avion volait plus vite et plus haut.
La société a également annoncé récemment un avion de « 6e génération » doté de quatre sièges, la société déclarant que « le jour où vous pourrez éviter le trafic en le survolant dans un taxi aérien approche, et nous voulons que le monde être prêt ».
Wisk Aero/fourni
Wisk a récemment dévoilé une version quatre places de son avion.
Les essais en vol en Nouvelle-Zélande sont terminés pour le moment, et l’accent est mis ici sur un « programme d’essais d’intégration de l’espace aérien ».
« Nous avons développé et testé des procédures qui permettront aux avions autonomes de voler dans l’espace aérien contrôlé », explique Chris Brown, responsable des communications chez Wisk.
Le PDG d’Air New Zealand, Greg Foran, était récemment en Californie pour vérifier le nouvel avion à quatre places.
Cependant, la compagnie aérienne reste discrète sur ce qu’elle veut faire avec les taxis volants.
Interrogé sur ses ambitions pour les taxis électriques, Foran a peu dévoilé.
« Air New Zealand a un protocole d’accord avec Wisk depuis 2018, et nous continuons à travailler ensemble pour trouver des solutions d’aviation durables.
Wisk Aero/fourni
Wisk dit que les passagers peuvent s’attendre à voler dans les taxis aériens d’ici cinq à dix ans.
« Wisk fait de grands progrès avec son avion électrique autonome à 4 places, et nous sommes impatients de rester proches d’eux à mesure que leur technologie progresse », a déclaré Foran.
Wisk a d’énormes ambitions pour son avion, affirmant que dans les cinq ans suivant la certification, il s’attend à 14 millions de vols annuels dans 20 villes, avec environ 40 millions de personnes utilisant son service.
La société a confirmé qu’au moins une ville néo-zélandaise figure parmi les 20 premières – mais n’entrera pas dans les détails à ce stade.
Wisk a une liste impressionnante de partenaires, dont la Nasa et Boeing – qui a récemment annoncé qu’il investissait 690 millions de dollars néo-zélandais (450 millions de dollars) dans l’entreprise.
La société a confirmé que les avions Wisk seront exposés lors d’événements à venir en Nouvelle-Zélande.
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