Covid-19 Omicron : le système de feux de circulation devra peut-être être modifié, déclare le Dr Ashley Bloomfield

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Les écoliers reçoivent leurs coups de Covid-19 à partir d’aujourd’hui tandis que la variante Omicron continue de planer aux portes de la Nouvelle-Zélande. Vidéo / NZ Herald

Par RNZ

Le ministère de la Santé étudie l’opportunité de peaufiner le système de feux de signalisation face à Omicron, a déclaré le directeur général de la Santé.

Le gouvernement doit partager les plans de ses préparatifs Omicron dans les semaines à venir.

Le Dr Ashley Bloomfield affirme que la baisse du nombre de cas dans l’épidémie en cours de Delta montre que le système de feux de signalisation a bien fonctionné.

Mais il a déclaré à Morning Report que le système, basé sur les certificats de vaccination, est moins adapté à Omicron.

Une personne travaillant dans un établissement MIQ à Auckland a été testée positive pour Covid-19 samedi. Le lendemain, il a été confirmé que la personne avait la variante Omicron.

Le travailleur, contagieux depuis le 10 janvier, a pris deux services de bus à Auckland et s’est rendu dans un supermarché et quatre autres magasins de la ville.

Les deux tiers des contacts étroits – 43 personnes – avaient jusqu’à présent été testés négatifs pour Covid-19, a déclaré Bloomfield.

Les personnes qui vivent avec le travailleur ont été testées négatives, a-t-il déclaré.

« Je pense que le fait que les contacts familiaux soient négatifs est un bon signe. Ce que nous faisons maintenant, c’est rechercher toutes ces personnes qui pourraient être des contacts … et ceux que nous n’avons pas pu contacter directement, nous faisons le tour et les trouver dans leurs maisons. »

Bloomfield dit que ceux qui se trouvaient dans le bus présentaient un risque beaucoup plus faible en raison de la taille du bus et parce que les gens portaient des masques.

Avec de telles épidémies d’Omicron dans les pays d’où les voyageurs arrivaient, Bloomfield dit que le bassin de cas potentiels dans le MIQ était plus grand.

« Mais ils courent également un risque plus élevé d’être infectés en cours de route car il y a tellement de personnes qui voyagent en provenance de pays où il y a de grandes épidémies d’Omicron. »

Le nombre de cas entrant dans le pays était surveillé, a-t-il déclaré.

Hier, le Premier ministre Jacinda Ardern a déclaré qu’il s’agissait d’un « cas de quand, pas si » il y avait une épidémie d’Omicron.

La Nouvelle-Zélande passerait au réglage des feux rouges si la variante se propageait dans la communauté, a déclaré Ardern.

Elle a déclaré que le système était conçu pour faire face aux surtensions, aux épidémies et avait la possibilité de nouvelles variantes à l’esprit.

Bloomfield a déclaré qu’il avait clairement bien servi le pays pendant les vacances d’été.

« Si vous regardez les cas de notre épidémie de Delta en cours dans la communauté, ils continuent de baisser. Je pense que la moyenne sur sept jours est de 20 cas par jour maintenant. C’est fantastique et c’est dans le contexte du système de feux de circulation. »

Mais, a-t-il dit, il était essentiel de se rappeler que le système de feux de circulation est basé sur le rôle de la vaccination et l’utilisation de certificats de vaccination pour restreindre la capacité des gens à se rassembler.

« Il est tout à fait clair qu’Omicron échappe aux vaccinations. »

D’autres conseils sur la nécessité de renforcer ou d’ajuster les paramètres des feux de circulation étaient en cours de préparation, a-t-il déclaré.

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