Construction d’un nouveau navire de recherche pour Niwa en Espagne
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Un nouveau navire de recherche est en cours de construction pour l’organisation nationale de recherche Niwa à l’autre bout du monde.
Le remplaçant de son navire, le Kaharoa, a été conçu par l’architecte naval Skipsteknisk et est construit par les constructeurs navals du chantier naval Astilleros Armon dans le nord de l’Espagne.
La porte-parole de Niwa, Jessica Rowley, a déclaré que le Kaharoa actuel atteignait la fin de sa durée de vie et ses limites opérationnelles, et était inefficace, coûteux et abritait des systèmes obsolètes.
« Le nouveau Kaharoa sera à la pointe de la technologie, rentable, sûr et plus respectueux de l’environnement – capable de soutenir les technologies futures et la science multidisciplinaire », a-t-elle déclaré.
Il devrait être terminé d’ici la fin de 2024, mais le coût était commercialement sensible, a déclaré Rowley.
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Le navire est conçu pour être plus économe en carburant, avoir une autonomie de 35 jours, une autonomie de 6 500 milles marins et une durée de vie de 40 ans.
Il pourra accueillir six membres d’équipage et neuf à 13 membres du personnel scientifique, émettra moins de bruit sous l’eau et sera doté d’une technologie d’atténuation des interférences électromagnétiques et d’un pont de travail de plus de 80 m².
Rebekah Parsons-King/Fourni
L’autre navire de recherche de Niwa, le RV Tangaroa, avec les sommets du volcan Hunga Tonga-Hunga Ha’apai en arrière-plan. (Photo d’archive)
Rowley a déclaré que Niwa avait lancé un appel aux constructeurs de navires via le Government Electronic Tender Service (GETS) début juin 2020, mais n’avait reçu aucune proposition locale.
« Malheureusement, il n’y avait pas la capacité ni l’expérience en Nouvelle-Zélande pour construire un navire de cette taille et de cette complexité », a-t-elle déclaré.
Les besoins futurs du pays en matière de sciences marines comprenaient la fourniture de données essentielles pour éclairer la gestion des pêches, la recherche océanographique critique (y compris la réponse du milieu marin au changement climatique), la recherche approfondie sur la biodiversité, les enquêtes sur la biosécurité et des contributions vitales à la gestion des risques.
Correction : Une version précédente de cette histoire indiquait que le navire remplacerait le Tangaroa. Ce n’est pas le cas, le Kaharoa remplacera son prédécesseur du même nom. (15 septembre 2022, 11h45)
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