Conduite pendant les jours fériés : conseils pour tirer le meilleur parti de l’autonomie de votre véhicule électrique

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Maintenant que l’été approche, de nombreux conducteurs de véhicules électriques partiront pour de longs voyages pour voir leurs amis et leur famille ou pour des vacances bien méritées. Société d’abonnement EV elmo a rassemblé ses meilleurs conseils pour les trajets en véhicule électrique cet été et pour tirer le meilleur parti de la batterie de la voiture.

Gardez votre véhicule électrique branché
Bien que la voiture soit éteinte, des processus électriques sont toujours en cours. L’un d’eux est le refroidissement de la batterie, ce qui peut entraîner son épuisement.

Pour vous assurer que vous vous réveillez le matin avec une batterie pleine, il est préférable de garder votre véhicule électrique branché.

Votre véhicule électrique ne se surchargera pas car il est limité par le système de gestion de la batterie, mais ce qu’il fera, c’est s’assurer que les processus électriques peuvent fonctionner sans vider la batterie.

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Évitez les chargeurs rapides (si possible)
Si vous êtes pressé ou au milieu d’un voyage en voiture et que vous voulez vous rendre à destination, alors utilisez un chargeur rapide.

La suggestion s’adresse à ceux qui ont le temps de recharger la nuit ou qui peuvent recharger pendant qu’ils sont au travail.

Dans ces cas, utilisez un chargeur 7kW. Les chargeurs rapides font chauffer la batterie, ce qui provoque l’activation du système de refroidissement, réduisant ainsi l’autonomie de votre véhicule électrique.

Choisissez soigneusement vos places de stationnement
Il y a un avantage considérable à trouver une place de stationnement à l’ombre.

Comme mentionné précédemment, votre batterie n’aime pas la surchauffe et les processus de refroidissement dans la voiture consomment de l’énergie.

En vous garant à l’ombre, vous pouvez atténuer la quantité d’énergie perdue.


Conseils de conduite EV

Il existe de nombreuses façons de maximiser votre autonomie pendant la conduite.

Le réglage « mode éco » tentera de maximiser l’efficacité de fonctionnement de la voiture en réduisant la puissance que vous êtes en mesure de lui donner.

Lié à cela est l’utilisation de l’accélérateur et des freins. Comme les voitures à essence et diesel, plus vous accélérez et freinez de manière agressive, plus vous avez besoin d’énergie, ce qui réduit l’autonomie globale de la voiture. En conduisant prudemment, vous pourrez prolonger votre kilométrage.

Ceci est particulièrement utile avec les voitures électriques car beaucoup ont un freinage régénératif. Cette fonction stocke l’énergie d’un freinage ferme mais progressif, mais pas d’une utilisation agressive.



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