Comment trouver un tarif « bon marché » pour votre prochain voyage d’affaires


Le week-end dernier, j’ai pris l’avion entre Delhi et Mumbai, pour seulement 3 700. J’ai aussi obtenu un billet aller-retour à un prix similaire. J’avais réservé le billet environ 12 heures avant le départ, et le tarif sur la plupart des sites Web s’est avéré être d’environ 8 500. Alors, comment ai-je obtenu un billet à moins de la moitié du prix indiqué ?

La réponse réside dans les nombreuses couches du processus de réservation de billets.

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Depuis plus de deux ans, les tarifs aériens intérieurs en Inde sont contrôlés par un mandat du gouvernement indien, les tarifs les moins chers et les plus chers étant dictés par la durée du vol. Cela a apparemment été fait pour s’assurer qu’il n’y avait pas de chocs dans les prix pour les clients et que les compagnies aériennes n’entraient pas dans une guerre des tarifs, réduisant les tarifs pour remplir leurs avions.

En conséquence, les compagnies aériennes ne pouvaient pas vendre des billets à un prix très avantageux pour gagner plus d’argent sur le vol à la dernière minute, car les règles les interdisaient de le faire.

Au 31 août 2022, cette réglementation tarifaire a été abandonnée, ramenant les prix du marché pour les compagnies aériennes. Cependant, les compagnies aériennes sont désormais habituées à un nouveau mode de fonctionnement, invisible à l’œil nu.

Juillet-août-septembre est traditionnellement l’une des périodes de soudure pour voyager en Inde. La rentrée scolaire a commencé et après les vacances d’été, tout le monde est de retour à la mouture. C’est aussi la saison de la mousson. Tous ces facteurs combinés signifient que les avions volent à moitié vides pendant ces mois. Pour pouvoir générer des flux de trésorerie, les compagnies aériennes vendent des sièges en vrac aux agences de voyages à des prix très bas. Les agences de voyages mettent en place une marge appropriée pour leurs services et les vendent au public. Comme le montre mon exemple Delhi-Mumbai, les prix sont toujours inférieurs à la moitié des prix disponibles au public.

Alors, comment fait-on pour rechercher ces tarifs ultra-bas ?

Les méta-moteurs de recherche peuvent vous aider. Un méta-moteur de recherche ne vend pas de billets comme le fait une agence de voyages en ligne. Au lieu de cela, il extrait les données d’autres OTA (agences de voyages en ligne) et vous présente toutes les offres en un seul endroit. Certains moteurs de méta-recherche importants sont Kayak, Skyscanner et Google Flights. Lorsque vous utilisez l’un de ces sites Web, il vous dirigera en outre vers l’OTA de votre choix.

Par exemple, dans mon cas, IndiGo vendait publiquement des billets pour 8 579, mais Kayak m’a conduit sur Agoda.com, qui vendait ces tarifs non répertoriés et offrait une autre réduction de 10 % en plus. Ces tarifs non répertoriés étaient également disponibles sur MakeMyTrip for Business (disponible uniquement pour les entreprises enregistrées à la TPS) et sur certains sites Web moins connus où je n’étais pas convaincu de la qualité du service si les choses allaient mal.

Presque toutes les compagnies aériennes en Inde pratiquent actuellement cette pratique, et j’ai vu des tarifs répertoriés par Vistara, Air India, IndiGo, Go First, entre autres.

Mais la recherche sur Internet n’est pas le seul moyen de repérer ces tarifs. Souvent, les agents de voyages hors ligne ont également accès à des prix avantageux. Il n’y a donc aucun mal à demander à votre agent de voyage de quartier le prix des billets. Les principaux agents de voyages indiens ont consolidé leurs tarifs depuis longtemps et les proposent désormais également sur leurs sites Web.

De même, pour les billets en classe affaires, il y a Momondo, un site Web expert dans la recherche de billets avec des combinaisons de tarifs qui pourraient être manquées ailleurs.

Bien sûr, si les compagnies aériennes descendaient de leurs grands chevaux et vendaient des billets à un prix inférieur sur leurs sites Web, aucun de ces cache-cache ne serait nécessaire. Akasa Air, récemment lancé, semble vouloir s’engager dans cette voie et propose des billets Mumbai-Ahmedabad via son propre site Web pour 1 000 ou plus. D’autres compagnies aériennes les correspondent, comme Go First, mais la plupart ne sont pas ouvertes à ce sujet, et donc ces billets « bon marché » deviennent un peu plus insaisissables si vous faites confiance pour trouver la meilleure offre sur MakeMyTrip.

Si vous avez le temps, la prochaine fois que vous réserverez des billets, magasinez un peu en utilisant les OTA conventionnels tels que MakeMyTrip, les méta-moteurs de recherche comme Kayak et Google Flights, et directement sur le site Web de la compagnie aérienne pour des compagnies aériennes telles qu’Akasa. Vous trouverez, espérons-le, une bonne affaire quelque part ou l’autre.

Est-ce une stratégie toute l’année? Non. Mais ça marche la plupart du temps.

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Entreprise de voyage est une colonne pour les voyageurs par un voyageur fréquent. Attendez-vous à lire tout ce qui concerne les avions, les hôtels et la fidélité ici.

Ajay Awtaney est le fondateur et rédacteur en chef de LiveFromALounge.com, un site Web de voyages fréquents axé sur l’Inde.

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