Comment remplacer la tige d’anode dans un système d’eau chaude de caravane

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Comment remplacer l'anode, système d'eau chaude de caravane

Saviez-vous que le remplacement de la tige d’anode dans le système d’eau chaude de votre caravane est quelque chose que vous devriez faire périodiquement ? Moi non plus avant de devenir moi-même propriétaire d’une caravane. Il y a toujours quelque chose de nouveau à apprendre en tant que caravanier!

Le remplacement de la tige d’anode sacrificielle est quelque chose qui doit être fait tous les six à douze mois dans votre caravane. L’anode sacrificielle est un élément essentiel du système d’eau chaude de votre caravane, conçu pour empêcher la rouille et la corrosion à l’intérieur de votre chauffe-eau. Changer l’anode est une tâche assez simple, que vous pouvez bricoler à la maison avec quelques outils et connaissances de base.

Voici les étapes pour changer une tige d’anode de caravane :

  1. Coupez le courant,
  2. Coupez l’eau,
  3. Relâchez la pression,
  4. Retirez l’anode,
  5. Rincer et nettoyer le réservoir,
  6. Ajouter du ruban adhésif à la nouvelle anode,
  7. Installer une nouvelle anode,
  8. Ouvrir l’eau et « purger » le réservoir,
  9. Rallumez le courant et le gaz.

Cet article contient des liens d’affiliation. Pour plus d’informations, consultez nos divulgations ici.

Qu’est-ce qu’une tige d’anode sacrificielle ?

La tige d’anode sacrificielle est une pièce installée dans le système d’eau chaude de votre caravane, qui fait exactement comme son nom l’indique. Il se « sacrifie » littéralement pour éviter la corrosion dans votre système d’eau chaude.

Tige d'anode de caravane, système d'eau chaude
Tige d’anode pour système d’eau chaude de caravane

Comme la tige d’anode est faite d’un métal plus doux (magnésium) que le réservoir d’eau, elle supporte la corrosion. Comme cette pièce est conçue pour tomber en panne, il est logique que vous deviez remplacer l’anode de temps en temps, prolongeant essentiellement la durée de vie de votre réservoir d’eau chaude de caravane.

Les réservoirs d’eau chaude en acier inoxydable ne se corrodent pas et n’ont donc pas de tige d’anode. Cependant, le système d’eau chaude de banlieue, qui est l’un des plus utilisés dans les caravanes et les camping-cars en Australie, est fabriqué à partir d’un métal différent qui se corrodera si vous ne gardez pas le contrôle de vos remplacements de tige d’anode.

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À quelle fréquence devriez-vous remplacer l’anode dans une caravane ?

Vous devriez vérifier l’anode de votre caravane tous les six mois pour voir si elle doit être remplacée.

Parallèlement à cela, si vous êtes sur le point de partir pour un grand voyage, en particulier hors des sentiers battus ou dans l’Outback, vous devez vérifier que votre anode a encore beaucoup de vie.

Tiges d'anodes neuves et anciennes
Nouvelles ou anciennes tiges d’anode

Une fois que votre anode est corrodée à environ 50% de son diamètre d’origine, il est temps de la changer. Vous pouvez le laisser à un maximum de 75% de son diamètre d’origine, mais le laisser aller au-delà (ou prolonger régulièrement la durée de vie de l’anode) ne fera que nuire à votre réservoir d’eau chaude.

L’usure de votre anode peut être très dépendante de la qualité de l’eau qui circule dans le système d’eau chaude. Voyager à travers des zones avec de l’eau «plus dure» (concentration plus élevée d’ions calcium et magnésium) fonctionnera à travers votre anode à un rythme plus rapide.

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Comment changer une tige d’anode dans un système d’eau chaude de caravane

Le remplacement de l’anode dans le système d’eau chaude de votre caravane est une tâche simple, que vous pouvez faire vous-même à la maison si vous maîtrisez les outils de base. Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’équipement pour le travail, alors allons-y.

Outils requis pour changer une anode

Ce sont les outils que nous utilisons pour changer l’anode. Le vôtre peut varier un peu.

  • Prise 27mm,
  • Nouvelle tige d’anode,
  • Cliquet ou Cliquet d’extension,
  • Fil avec extrémité brosse,
  • Ruban fileté en téflon de plombier.

Étapes pour changer l’anode

Voici le guide étape par étape sur la façon de changer la tige d’anode dans votre système d’eau chaude de caravane.

ÉTAPE 1 – Coupez l’alimentation

La première étape consiste à bien couper l’alimentation de votre chauffe-eau avant d’être prêt à changer l’anode. Vous devez laisser à l’eau le temps de refroidir afin de ne pas vous brûler lorsque vous l’enlevez.

Vous trouverez ci-dessous les instructions selon que vous êtes sur secteur ou au gaz à ce moment-là.

  • 240 volts : Coupez l’alimentation du système d’eau chaude et débranchez l’alimentation de 240 volts du système ;
  • Gaz: Coupez complètement l’alimentation en gaz au niveau des bouteilles.

Laissez refroidir l’eau du réservoir pour éviter les brûlures.


ÉTAPE 2 – Coupez l’eau

Si vous utilisez un réservoir d’eau, vous devrez éteindre la pompe à eau à l’intérieur de la camionnette. Sachez que ce processus utilisera pas mal d’eau, il est donc préférable de le faire lorsque vous êtes raccordé à l’eau de la ville.

Si vous êtes sur l’eau courante, allez fermer le robinet d’eau.

ÉTAPE 3 – Relâchez la pression

Ensuite, vous devez relâcher la pression dans votre réservoir en ouvrant le robinet d’eau chaude à l’intérieur de votre caravane. Laissez-le jusqu’à ce que l’eau cesse de couler pour être sûr que le réservoir est dépressurisé.

Soupape de limitation de pression
Ouvrir la soupape de surpression

Retournez ensuite à l’extérieur à l’endroit où vous accédez à votre système d’eau chaude et ouvrez la « soupape de surpression » pour vous assurer qu’il n’y a plus de pression dans le réservoir.


ÉTAPE 4 – Retirez l’anode

Cliquez sur la douille et le cliquet ensemble, puis fixez la douille à l’extrémité de l’anode et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour annuler. Vous devrez peut-être utiliser un peu de force pour desserrer l’anode, surtout si elle n’a pas été inspectée ou modifiée depuis un certain temps.

Défaire l'anode, système d'eau chaude de caravane
Défaire l’anode > dans le sens inverse des aiguilles d’une montre

Une fois que c’est défait, vous pouvez retirer l’anode. Au fur et à mesure que vous l’enlevez, l’eau jaillira, alors prenez un seau ou laissez-le simplement arroser l’herbe.

Si votre anode a toujours l’air vraiment bien, vous devrez toujours rincer le réservoir, mais vous pouvez mettre l’anode de côté pour la réinstaller.


ÉTAPE 5 – Rincer et nettoyer le réservoir

Il est maintenant temps de vider tous les résidus de crasse et d’anode du réservoir. Pour cela, vous devez remettre l’eau du robinet (ou la pompe) en marche afin que l’eau continue de rincer le réservoir.

Ne rallumez pas l’alimentation tout de suite parce que vous ne voulez pas que l’eau commence à chauffer.

Remplacement de l'anode - Rincer et nettoyer le réservoir
Rincer et nettoyer le réservoir

C’est là que vous pouvez utiliser la brosse au bout d’un fil pour y entrer et bien nettoyer le réservoir.

Une fois que l’eau est claire, allez couper l’eau du robinet.


ÉTAPE 6 – Appliquez du ruban adhésif sur la nouvelle anode

Pendant que votre réservoir a fini de se vider, vous pouvez ajouter du ruban adhésif de plombier au filetage de la nouvelle anode. Vous constaterez peut-être que le vôtre est pré-enroulé avec du ruban adhésif, mais le plus souvent, vous devrez ajouter le vôtre.

Le ruban de filetage aide à sceller le filetage et à réduire les risques de fuites futures. Si vous réinstallez l’ancienne anode, vous devrez toujours appliquer du ruban adhésif.

Si vous ne savez pas comment ajouter du ruban adhésif à l’anode, passez à 4,27 minutes dans la vidéo ci-dessous pour voir comment procéder.


ÉTAPE 7 – Installer une nouvelle anode

Vous pouvez maintenant glisser la nouvelle anode dans le système d’eau chaude, en la tournant dans le sens des aiguilles d’une montre pour la serrer avec vos doigts. Ensuite, vous pouvez le serrer encore plus avec la douille.

Appliquez du ruban adhésif et installez une nouvelle anode
Appliquez du ruban adhésif et installez une nouvelle anode> dans le sens des aiguilles d’une montre

L’anode peut ne pas serrer complètement jusqu’à la fin du filetage, alors faites attention à ne pas trop serrer ou à ne pas fausser le filetage.


Ouvrir l’eau et « purger » le réservoir

Maintenant que l’anode a été installée, allez rallumer votre eau et laissez le réservoir se remplir à nouveau. Vérifiez s’il y a des fuites autour du filetage de l’anode et resserrez-le un peu si nécessaire.

Ouvrez un robinet d’eau chaude à l’intérieur de la camionnette jusqu’à ce que l’eau coule à travers le robinet, puis fermez-le.

Retournez à l’extérieur vers le système d’eau chaude et « purgez » l’air du réservoir en ouvrant la soupape de surpression jusqu’à ce que l’eau coule en continu.


Rallumez le courant et le gaz

Le remplacement de l’anode dans la caravane a été effectué avec succès. Vous pouvez maintenant remettre l’alimentation 240 volts sous tension et rebrancher le système d’eau chaude (si vous l’avez débranché). Vous pouvez maintenant également rallumer le gaz au niveau des bouteilles, le cas échéant.

*Remarque : ne laissez jamais l’appareil sous tension lorsque le réservoir d’eau est vide ou ne rallumez pas l’alimentation avant de laisser le réservoir se remplir d’eau – vous brûlerez l’élément.


Astuce d’hiver

Vous pouvez utiliser le processus ici pour vider votre système d’eau chaude de caravane en hiver si vous le souhaitez. Ceci est particulièrement utile s’il est stocké à des températures très froides où le gel de l’eau est un problème. N’oubliez pas de toujours remplir le réservoir d’eau chaude avant de mettre l’appareil sous tension.

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▶️ VIDÉO : Remplacement de la tige d’anode dans un système d’eau chaude de banlieue

Regardez la vidéo ci-dessous pour voir exactement comment nous changeons la tige d’anode dans notre système d’eau chaude de banlieue dans la caravane Jayco.

Les chauffe-eau suburbains sont très populaires dans les caravanes, camping-cars et camping-cars australiens. Mais même si vous n’avez pas le système Suburban, cela vous donnera un bon guide visuel sur la façon de remplacer votre propre anode à la maison.

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