Comment planifier un road trip avec votre VE : trucs et astuces


Posséder un véhicule électrique présente plusieurs avantages, mais la gestion de longs trajets routiers peut s’avérer délicate. Mais avec un peu de planification, vous pouvez toujours avoir un voyage réussi. Lisez la suite pour savoir comment.

Il n’y a que peu de choses au monde qui se comparent au simple plaisir d’un road trip. Et les spontanés ne font qu’ajouter au plaisir. Cependant, planifier et cartographier les choses légèrement à l’avance peut être gratifiant pour tous les participants ; surtout quand on possède un VE. Et plus encore en Inde, étant donné que l’infrastructure de recharge des véhicules électriques a encore un long chemin à parcourir. Voici donc quelques trucs et astuces pour passer un super road trip avec votre véhicule électrique.

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Crédit photo : Pixabay

Connaître l’autonomie de votre batterie

Pour vous assurer un road trip sans stress, il est important de connaître d’abord l’autonomie de votre voiture. Vous pouvez trouver l’autonomie exacte de la batterie dans le manuel du propriétaire ou sur le site Web du fabricant. Cela sera utile pour planifier les arrêts pour recharger votre VE et éviter que la voiture ne meurt au milieu de nulle part.

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Cartographier les arrêts

En fonction de la distance parcourue et de l’autonomie de votre véhicule, il est recommandé de planifier vos arrêts pour rendre le trajet plus agréable. La planification principale devrait impliquer de cartographier les stations de recharge le long de votre itinéraire en fonction de l’autonomie de la batterie. Points bonus si vous trouvez des stations de restauration autour du point de charge pour réduire le nombre d’arrêts et utiliser le temps de charge.

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Appelez les hôtels à l’avance

Si vous prévoyez un voyage de plusieurs jours, il est conseillé d’appeler les hôtels d’escale à l’avance pour confirmer s’ils disposent de l’électricité et des prises de tension nécessaires pour recharger votre VE. Cela vous fera gagner beaucoup de temps car vous pourrez recharger les batteries pendant que vous vous reposez. Même lors d’une excursion d’une journée, il est idéal d’appeler les restaurants où vous prévoyez de vous arrêter pour confirmer si vous pouvez y recharger les batteries de votre véhicule.

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Emportez un kit de mise à la terre

Les conducteurs de VE doivent s’assurer qu’ils peuvent recharger leur VE à tout moment. Pour cela, un kit de mise à la terre est recommandé car la plupart des restaurants et hôtels ne disposent pas d’une mise à la terre appropriée. La recharge dans un établissement sans mise à la terre peut endommager le véhicule car la mise à la terre protège les appareils, et dans ce cas votre VE, contre les pointes de courant injustifiées. Un kit de mise à la terre se compose d’une tige de fer qui peut être plantée dans le sol avec un fil qui y est connecté et qui peut être branché sur votre cordon de charge. Vous pouvez également créer votre propre kit de mise à la terre.

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Conduisez consciemment

Presque tous les véhicules électriques sont équipés d’un indicateur des kilomètres restants avant que la batterie ne s’épuise. Si vous avez plus de kilomètres à parcourir que l’autonomie de votre voiture, vous pouvez ajuster votre mode de conduite pour augmenter l’autonomie. Une accélération plus dure draine plus de batterie. Si vous maintenez un rythme lent constant de, disons, 40 km/h, vous vous retrouverez avec une autonomie plus élevée que lorsque vous conduisez à des vitesses de 80 km/h. Un freinage brusque épuise également beaucoup de batterie. Au lieu d’appuyer brutalement sur la pédale de frein, l’idéal est de lâcher la pédale d’accélérateur quelques mètres avant le point d’arrêt souhaité. C’est à ce moment-là que la voiture commencera le processus de freinage par récupération et chargera votre batterie lorsque vous vous arrêtez.

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Faites une liste pratique des ateliers le long de votre itinéraire

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Dans le pire des cas, si toutes vos prédictions se trompent et que vous vous retrouvez bloqué sur l’autoroute avec une batterie déchargée, une liste préparée de mécaniciens locaux ira un long chemin. Pendant que vous planifiez vos arrêts de recharge et de repos, il est conseillé de dresser une liste des mécaniciens et des stations-service tous les 20 à 50 km sur votre itinéraire qui s’adressent aux véhicules électriques.

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