Combi Carrier Koryu Set Pour Rotor Sail Install

BHP s’est associé à Pan Pacific Copper (PPC), membre du groupe JX Nippon Mining & Metals, et à Norsepower, fournisseur de systèmes auxiliaires de propulsion éolienne, pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant du transport maritime entre les mines de BHP au Chili et les fonderies de PPC. au Japon. Les parties procèdent à une évaluation technique et prévoient une installation de modernisation du système de propulsion assistée par le vent à bord du M/V Koryu, un transporteur combiné exploité par Nippon Marine – un membre du groupe SENKO (actions détenues par SENKO 60 %, JX Nippon Mining & Métaux 40%). BHP et PPC ont conclu des accords pluriannuels pour la livraison de concentrés de cuivre du Chili au Japon ainsi que d’acide sulfurique du Japon au Chili, ce qui fait de l’utilisation de la capacité de fret du M/V Koryu (un transporteur combiné de 53 762 tonnes de port en lourd) l’une des plus élevées au monde. L’industrie.

L’installation de Norsepower Rotor Sails – un système de « propulsion éolienne à bouton-poussoir » et estimée être environ 10 fois plus efficace qu’une voile conventionnelle qui ne nécessite ni prise de ris ni attention de l’équipage lorsqu’elle est en fonctionnement – devrait être achevée d’ici le troisième trimestre de 2023, ce qui devrait faire du M/V Koryu le navire le plus propre de sa catégorie lorsqu’il est mesuré pour l’intensité des émissions de GES.

Les Rotor Sails de Norsepower sont des versions modernisées des rotors Flettner, et la technologie est basée sur l’effet Magnus qui exploite le vent pour maximiser l’efficacité énergétique du navire. Lorsque les conditions de vent sont favorables, les Rotor Sails permettent de ralentir les moteurs principaux, d’économiser du carburant et de réduire les émissions, tout en réduisant la puissance nécessaire pour maintenir la vitesse et la durée du voyage.

La directrice commerciale de BHP, Vandita Pant, a déclaré : « L’identification et la mise en œuvre de solutions innovantes et durables grâce à nos solides partenariats en matière de produits de base et de chaîne d’approvisionnement restent essentielles pour soutenir les ambitions de décarbonation de BHP. Nous sommes impatients de travailler avec PPC sur le système de propulsion assistée par le vent pour permettre une réduction supplémentaire des émissions de GES dans notre chaîne d’approvisionnement et renforcer le partenariat déjà solide entre BHP et PPC.

Kazuhiro Hori, directeur général adjoint de JX Nippon Mining & Metals et président de PPC, a déclaré : « PPC et BHP ont partagé la mission d’accélérer les activités de décarbonisation conformément à nos cibles et objectifs climatiques respectifs. Le projet Koryu est un bon exemple de notre collaboration et une étape précieuse qui prouve l’empressement des deux entreprises à établir des partenariats écosystémiques pour relever le défi climatique. Nous sommes impatients de développer davantage le partenariat avec BHP dans divers domaines. »

Le CSO de Norsepower, Jukka Kuuskoski, a déclaré : « Notre vision est d’établir la norme en ramenant la navigation à la navigation et de permettre à l’industrie maritime d’atteindre l’objectif de zéro émission de carbone. Alors que les prix du carburant augmentent et qu’une taxe sur le carbone est lancée, investir dans des technologies qui ont prouvé la réduction des émissions et les économies de carburant est essentiel pour le succès commercial à long terme. Travailler avec BHP, PPC et Nippon Marine démontre l’engagement accru envers des opérations plus écologiques, en particulier sur le marché des vraquiers. Nous sommes impatients de terminer l’installation et de voir les résultats.

Ce dernier partenariat avec PPC et Norsepower fait suite aux accords de collaboration de BHP dans le segment de la décarbonisation maritime qui comprend le premier essai de biocarburant marin impliquant un navire de haute mer avitaillé à Singapour, prenant livraison du premier des cinq vraquiers Newcastlemax alimentés au GNL et rejoignant un consortium évaluer le développement d’un corridor vert de minerai de fer entre l’Australie et l’Asie de l’Est. BHP est également membre fondateur du Global Maritime Decarbonization Center à Singapour.

Le groupe JX Nippon Mining & Metals a déclaré l’objectif de zéro émission nette de CO2 d’ici l’exercice 2050 et accélère encore son action pour réduire les émissions de CO2 du Scope 3, y compris la production de matières premières et la logistique tout au long de la chaîne d’approvisionnement. De plus, le 3 août, JX Nippon Mining & Metals a publié « Sustainable Copper Vision ». Rejoindre ce partenariat fait partie des activités de « Réduire l’empreinte carbone du cuivre (CFP) » qui est l’une des « quatre initiatives » engagées à prendre.