Cinq des façons les plus intéressantes dont les constructeurs automobiles réinventent la mobilité au salon japonais 2023
Le Japan Mobility Show 2023 est bien plus que les derniers concepts et voitures de production. Les constructeurs automobiles utilisent leurs connaissances et leur technologie pour réinventer la façon dont nous pouvons nous déplacer de manière meilleure et plus respectueuse de l’environnement, y compris pour les personnes handicapées ou autres obstacles aux transports. Voici cinq de nos préférés :
1. Honda – UNI-un
Cet appareil de mobilité personnelle de Honda, appelé UNI-one, est facile à utiliser et mains libres. Asseyez-vous sur la chaise et dirigez-vous en déplaçant le poids de votre corps. Penchez-vous en avant pour conduire tout droit ou tourner en déplaçant votre corps dans la direction où vous souhaitez aller. Il peut également s’élever ou s’abaisser pour plus de stabilité lors de la montée et une position assise plus élevée afin que vous soyez plus près du niveau des yeux des personnes debout. Conçu pour les personnes âgées et les personnes handicapées, il offre plus de flexibilité qu’un fauteuil roulant classique car vos mains peuvent bouger librement comme si vous marchiez. Honda effectue des tests de démonstration sur l’UNI-one au Suzuka Circuit Park à Taiwan depuis octobre 2022.
La Honda UNI-one en test lors du Japan Mobility Show 2023 à Tokyo. L’UNI-one est un appareil de mobilité personnelle.Petrina Gentile/Le Globe and Mail
2. Suzuki MOQBA
Suzuki a présenté plusieurs options de mobilité de nouvelle génération avec roues et quatre jambes pour les personnes confrontées à des obstacles lors du transport, tels que des marches ou des pentes raides. Cet appareil blanc à quatre pieds est appelé Modular Quad Based Architecture, ou MOQBA en abrégé. Il peut monter des escaliers, déplacer des objets comme des poubelles et transporter des patients sur des civières. L’appareil en forme de chien est une combinaison d’une moto et d’un véhicule de transport : les gens peuvent monter dessus ou il peut être utilisé pour déplacer des objets ou des personnes d’un endroit à un autre. Le « mode civière » peut être utilisé pour transporter des patients vers les hôpitaux en cas d’urgence ou de situations médicales. Pour l’instant, le compagnon à quatre pattes de Suzuki reste un concept, mais il pourrait en faire un véritable engin motorisé dans les années à venir.
La gamme d’options de mobilité de nouvelle génération de Suzuki, y compris l’architecture modulaire à base de quadruple, ou MOQBA en abrégé, au milieu. Il a quatre pattes et peut monter les escaliers.Petrina Gentile/Le Globe and Mail
3. Tricycle Yamaha Tricera
Cette moto à trois roues à ciel ouvert est une gracieuseté de Yamaha Motor. Il s’appelle Tricera et on dirait qu’il sort tout droit d’un jeu vidéo. Il est au ras du sol, entièrement électrique et possède deux roues à l’avant et une seule roue à l’arrière. Il n’y a pas de toit car il est conçu pour donner aux pilotes la sensation et la liberté d’un cabriolet à toit ouvert, mais dans une taille plus petite, plus efficace et plus pratique. Bien qu’il existe des tricycles similaires sur la route, comme le Polaris Slingshot ou le Campagna T-Rex RR de Montréal, il n’est pas encore prévu que le Tricera entre en production.
Le tricycle Yamaha Tricera est au ras du sol, entièrement électrique et possède deux roues à l’avant et une seule roue à l’arrière.Petrina Gentile/Le Globe and Mail
4. Toyota – Trémie terrestre
Voici un autre véhicule électrique à trois roues, mais il est nettement plus petit que le Tricera. Ce Toyota Land Hopper est un petit vélo doté de deux roues à l’avant et d’une à l’arrière. Cela correspond plus à un cyclomoteur qu’à une moto. Son design intelligent, flexible et pliable lui permet de se glisser facilement dans le coffre de votre véhicule. L’idée est de le transporter dans votre véhicule et lorsque vous arrivez à destination, montez à bord et partez faire un tour pour explorer les sites touristiques locaux. Sa taille compacte et sa faible hauteur d’assise permettent d’atteindre le sol et de monter et descendre facilement. Les roues avant liées mécaniquement montent et descendent également ; Toyota affirme que cela crée une conduite plus excitante contrairement à une voiture ou un vélo conventionnel.
Le Toyota Land Hopper a une conception intelligente, flexible et pliable qui lui permet de se glisser facilement dans le coffre de votre véhicule.Petrina Gentile/Le Globe and Mail
5. Concept Nissan HyperTourer
Nissan propulse le road trip familial vers de nouveaux niveaux de luxe, de confort et de mobilité avec ce concept Hyper Tourer au look futuriste. Il s’agit d’une minifourgonnette entièrement électrique offrant tout le confort d’un salon haut de gamme combiné à des technologies avancées, notamment des capacités de conduite autonome. Les sièges avant peuvent pivoter à 360 degrés, permettant aux passagers avant et arrière d’avoir des conversations face à face. Les passagers des sièges arrière peuvent utiliser un écran portable pour visualiser et utiliser la navigation et le système audio sur l’écran central avant. La fonctionnalité V2X, ou véhicule à tout, et la batterie haute capacité permettent de fournir de l’électricité aux maisons, aux magasins et aux bureaux en cas de besoin. Et un système d’IA innovant peut surveiller les signes biométriques, tels que les ondes cérébrales, la fréquence cardiaque, la respiration et la transpiration, sélectionner automatiquement la musique et ajuster l’éclairage en fonction de votre humeur.
La Nissan Hyper Tourer est une minifourgonnette 100 % électrique offrant tout le confort d’un salon haut de gamme combiné à des technologies avancées comme la conduite autonome.Petrina Gentile/Le Globe and Mail
