Brésil : LATAM regagne du terrain et augmente significativement l’offre de sièges domestiques

LATAM Brésil reprendra 90 % de son offre de sièges sur les vols intérieurs et rouvrira 15 autres routes en novembre.

Ce pourcentage est en comparaison de ce même mois mais en 2019, avant la pandémie de Covid-19. Au total, il y a 541 vols intérieurs LATAM par jour au Brésil. Globalement, ces ajouts permettront à la compagnie de renforcer son réseau aérien brésilien et de se préparer à répondre à la forte demande de la saison 2021-2022.

LATAM a déjà dépassé les 44 aéroports nationaux desservant le Brésil avant la pandémie et opère désormais régulièrement vers 47 destinations dans le pays, y compris les inaugurations de vols vers Juazeiro do Norte (CE) et Petrolina (PE) début novembre.

Également ce mois-ci, la compagnie rouvrira 15 autres liaisons intérieures : Belém-Macapá, Porto Seguro-Brasilia, Brasilia-Foz do Iguaçu, Brasilia-Navigantes, Brasilia-Palmas, Brasilia-Uberlândia, Belo Horizonte/Confins-Fortaleza, Curitiba-Rio de Janeiro/Santos Dumont, Fortaleza-Maceió, Fortaleza-Natal, Fortaleza-Recife, Fortaleza-San Luís, Fortaleza-Salvador, Manaus-Porto Velho et San Luís-Teresina.

Par l’intermédiaire de notre partenaire média Aeroin, nous apprenons que du Brésil vers l’étranger, LATAM reprendra ce mois-ci jusqu’à 32% de son offre de sièges internationaux par rapport à novembre 2019, avec des opérations déjà rétablies sur 16 destinations.

Plus tôt ce mois-ci, la compagnie a résumé les liaisons São Paulo/Guarulhos-Barcelone et Rio de Janeiro/Galeao-Santiago, ajoutant aux destinations précédemment retournées de São Paulo/Guarulhos à Buenos Aires/Aeroparque, Buenos Aires/Ezeiza, Asuncion, Bogota, Paris , Francfort, New York, Lima, Lisbonne, Madrid, Mendoza, Mexico, Miami, Montevideo et Santiago.

«Nous atteindrons la fin de l’année prêts à servir la haute saison des voyages au Brésil. La raison en est que nous sommes très attentifs à la reprise de la demande. Une autre raison est que nous avons atteint un niveau d’efficacité opérationnelle qui nous permet de voler vers plus d’aéroports au Brésil qu’avant la pandémie. Sur le marché international, la reprise est plus lente, mais nous retournons également vers de plus en plus de destinations au fur et à mesure que le processus de réouverture des pays progresse », a déclaré Diogo Elias, directeur des ventes et du marketing de LATAM Brésil.

En octobre dernier (par rapport à 2019), LATAM a enregistré une demande de passagers (mesurée en RPK) de 83,9% et une offre de sièges (mesurée en ASK) de 83,5% sur le marché intérieur brésilien, résultant en un taux d’occupation de 85,8%.