Bezos dépense beaucoup pour un mégayacht trop grand pour passer sous un pont historique

La consommation excessive de Jeff Bezo semble ne connaître aucune limite car son yacht devrait être le plus grand voilier du monde, et l’amener en haute mer nécessite de démolir un pont historique.

Le navire de 127 mètres de Bezo serait le « yacht à voile le plus grand et le plus luxueux du monde une fois terminé ». Pour un homme qui a financé une fusée spatiale d’apparence phallique, certains diront qu’il surcompense avec son superyacht géant.

Le mégayacht de Bezo a trois mâts trop hauts pour passer sous le pont historique de Rotterdam, le pont Koningshaven, malgré son dégagement de plus de 40 mètres.

Le pont est appelé localement Die Hef, il a près de 100 ans. Il a été rénové puis remonté en 2017, après quoi la ville s’est engagée à ce qu’il ne soit plus démonté, a déclaré le diffuseur néerlandais Rijnmond a signalé.

La ville prévoit maintenant de supprimer une partie centrale du pont afin que le yacht puisse passer. La ville de Rotterdam accorderait au secteur maritime l’autorisation de prendre le bateau en mer, mais le coût du démontage et du remontage du pont sera à la charge du constructeur naval.

Le yacht de Bezo, connu uniquement sous le nom de Y721, devrait coûter 500 millions de dollars (7,6 milliards) et est devrait être ‘l’un des plus beaux yachts à voile qui existent.

En plus du méga-yacht de Bezos, Bezos a commandé un deuxième « yacht de soutien » plus petit avec son héliport.

Combien de temps allons-nous laisser les riches s’en tirer en étant riches ?

C’est un argument avancé par Penseur environnemental Andreas Malm, qui vilipende à juste titre les riches, en particulier leur affinité envers les yachts.

Selon un Rapport d’Oxfam, les 1 % les plus riches ont une empreinte carbone 175 fois supérieure à celle des 10 % les plus pauvres du monde. Le cas ne pourrait pas être plus vrai avec les yachts.

UNE Étude scientifique a révélé que les émissions de CO2 nécessaires pour alimenter les yachts pour simplement les déplacer représentent autant d’émissions que 10 millions de personnes au Burundi.

Cela ne tient même pas compte des autres conséquences environnementales, telles que les matériaux utilisés dans la construction et lorsque le cofondateur de Microsoft, Paul Allen écrasé et détruit à 80% d’un récif corallien protégé des Caraïbes en 2016.

Le slogan d’une entreprise de yachts illustre la consommation arrogante et excessive des riches : « les gens n’ont pas besoin de yachts, ils en veulent ».

Image en vedette : Capture d’écran de la vidéo

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