Air France poursuit la réouverture de son réseau avec le programme hiver 2021

• Jusqu’à 182 destinations desservies cet hiver, dont 23 nouvelles liaisons par rapport à l’an dernier
• Entrée en service des Airbus A220 d’Air France à destination de Berlin, Madrid, Barcelone, Milan et Venise à partir du 31 octobre 2021
• Billets entièrement modifiables et remboursables jusqu’au 31 mars 2022

Avec la levée des restrictions de déplacements et la reprise du trafic vers de nombreuses destinations, Air France augmente ses capacités pour la saison hiver (octobre 2021 – mars 2022).
Ainsi, jusqu’à 182 destinations seront desservies (87 sur le long-courrier et 95 sur le court et moyen-courrier, avec de nouvelles liaisons lancées sur tous les continents.

Long-courrier : poursuite de la reprise de l’exploitation du réseau et augmentation de l’offre « loisirs »

Cet hiver, Air France ajoutera quatre destinations à son réseau au départ de Paris-Charles de Gaulle :

• Zanzibar (Tanzanie) : 2 vols hebdomadaires dans la continuité des vols vers Nairobi à partir du 18 octobre 2021
• Muscat (Oman) : 3 vols hebdomadaires à partir du 31 octobre 2021
• Colombo (Sri Lanka) : 3 vols hebdomadaires à partir du 1er novembre 2021
• Banjul (Gambie) : 4 vols hebdomadaires à partir du 1^st novembre 2021

Air France va également reprendre ses vols vers les gares fermées depuis le début de la crise du Covid – Fortaleza (Brésil, 3 vols hebdomadaires à partir du 22 octobre 2021), Mahé (Seychelles, 2 vols hebdomadaires à partir du 23 octobre 2021), Le Cap (Afrique du Sud, 3 vols hebdomadaires à partir du 31 octobre 2021), Hong Kong (Chine, 1 vol hebdomadaire à partir du 5 novembre 2021), et Seattle (USA) 3 vols hebdomadaires à partir du 6 décembre 2021). Vols vers Port Louis (Maurice) a déjà repris le 5 octobre 2021, avec 7 vols hebdomadaires.

Suite à l’annonce de la levée des restrictions de voyage pour les voyageurs vaccinés attendue en novembre 2021, Air France augmentera progressivement sa capacité depuis et vers les États-Unis, où elle dessert 11 destinations (New York JFK, Boston, Washington DC, Detroit, Atlanta, Chicago, Miami , Houston, Seattle, San Francisco et Los Angeles) avec jusqu’à 100 vols hebdomadaires. D’ici mars 2022, Air France prévoit de revenir à une capacité équivalente à environ 90 % de sa capacité en 2019 (contre 50 % à l’été 2019) en ajoutant des fréquences vers des destinations clés comme New York, Miami ou Los Angeles, et en utilisant des avions de plus grande capacité.

Sur son réseau long-courrier, Air France reliera également Paris-Orly à Saint Martin avec 3 vols hebdomadaires, à compter du 4 décembre 2021. Ce service s’ajoutera aux vols au départ de Paris-Charles de Gaulle, avec un total de 10 vols hebdomadaires opérés vers cette destination. Saint Martin rejoindra ainsi Cayenne, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France et Saint-Denis de la Réunion dans la liste des destinations proposées par Air France au départ des deux aéroports parisiens, facilitant les correspondances sur l’ensemble des circuits court, moyen et le réseau long-courrier.

Enfin, Air France étoffera son Réseau Régional Caraïbes avec deux nouvelles destinations au départ de Pointe-à-Pitre –

• Montréal (Canada) : 2 vols hebdomadaires à partir du 23 novembre 2021
• New York (USA) : 2 vols hebdomadaires à partir du 24 novembre 2021.

​Moyen-courrier : le lancement de l’Airbus A220 d’Air France et les liaisons saisonnières

La saison d’hiver sera marquée par l’entrée en service commercial de l’Airbus A220 d’Air France, le nouveau fleuron de la flotte court et moyen-courrier de la compagnie. Ce nouvel avion, plus respectueux de l’environnement avec 20% d’émissions de CO2 en moins et une empreinte sonore réduite de 34%¹, commencera à fonctionner le 31 octobre à Berlin (Allemagne), Madrid, Barcelone (Espagne), Milan et Venise (Italie), puis plus tard dans l’hiver pour Bologne, Rome (Italie), Lisbonne (Portugal) et Copenhague (Danemark).

En parallèle, Air France poursuivra la diversification de son réseau court et moyen-courrier avec deux nouvelles destinations au départ de Paris-Charles de Gaulle :

• Ténérife (Canaries, Espagne) : 2 vols hebdomadaires à partir du 1er novembre 2021
• Rovaniemi (Laponie, Finlande) : 2 vols hebdomadaires du 4 décembre 2021 au 5 mars 2022

Les liaisons opérées cet été entre Paris-Charles de Gaulle et Séville (Espagne), Las Palmas (Îles Canaries, Espagne), Palma de Majorque (Îles Baléares, Espagne), Tanger (Maroc), Faro (Le Portugal), Djerba (Tunisie) et Cracovie (Pologne) sera également prolongé pour la saison d’hiver 2021.

Au départ de Paris-Orly, Air France lance un service vers Berlin (Allemagne) le 31 octobre, avec un vol quotidien en plus de la desserte de Paris-Charles de Gaulle.

Les jours d’exploitation, les horaires et les tarifs sont consultables sur airfrance.fr.
Cet horaire de vol est sujet à changement en fonction des restrictions de voyage.
Avant de voyager, Air France invite ses clients à vérifier les restrictions de voyage et les documents requis à l’arrivée à destination. Pour plus d’informations, rendez-vous sur airfrance.traveldoc.aero.

Billets entièrement modifiables et remboursables jusqu’au 31 mars 2022

Dans le cadre de sa politique commerciale, Air France propose actuellement des billets entièrement modifiables pour voyager jusqu’au 31 mars 2022. Les clients peuvent modifier² leur réservation sans frais, ou demander un bon de crédit remboursable³ s’ils ne souhaitent plus voyager.

Plus de 130 itinéraires éligibles au service de vérification des documents de voyage Ready To Fly

En juillet de cette année, Air France a lancé Prêt à voler, un service gratuit et optionnel permettant aux clients de demander et de recevoir la confirmation qu’ils disposent de tous les documents de santé requis pour leur voyage avant de se rendre à l’aéroport. Cela permet un gain de temps considérable le jour du départ, tout en garantissant un processus d’embarquement plus fluide et en évitant les contrôles multiples.

Ready To Fly est désormais disponible sur plus de 130 lignes au départ de 65 aéroports du réseau Air France.

¹ Par rapport aux appareils qu’il remplace, les Airbus A318 et A319.
² Modifications – possibilité de changer la date et/ou la destination de votre billet quelles que soient les conditions tarifaires jusqu’au jour du départ du 1er vol. Si le prix du nouveau billet est supérieur, la différence tarifaire sera facturée au client.
³ Remboursements – possibilité de demander le remboursement du billet jusqu’au jour du départ du 1er vol. Si les conditions tarifaires de votre billet ne permettent pas un remboursement, un bon de crédit valable un an sera émis, dont le remboursement pourra être demandé à tout moment.

8 octobre 2021